Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！
一昨日、昨日とお休みをいただきかなりリフレッシュされました！
がしかし、いきなりＲＥＶＳＰＥＥＤの原稿締め切りです！(￣▽￣;)
今週はメカニックが交代でお休みの為、土曜日まで現場メカ1名での作業なのでオイル交換などの軽作業のみ承っております。
今朝は先日下ろしたＲ３５のブローエンジンに装着されていたＨＫＳのＧＴ８００タービンを点検します。コンロッド破損でのエンジンブローの場合はオイルラインへの異物混入や破損物が排気ポートから出てタービンブレードを損傷させる場合もあるので、目視を含めてしっかり点検する事が必要です。


それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
普段は定休日を持たないクルーズですが、弊社スタッフも高齢化が進みましたので、社長の計らいで今日明日、８月１５日と１６日の２日間は全休とさせて頂くことにしました。
１７日、１８日は当番メカニック１名での作業となりますので、軽作業のみの対応となります。
よろしくお願い致します。

Ｄａｉ

ご家族で北見方面へ帰省されていたハセ君が先ほど札幌に戻られたとの事で、来店されました。
来年の夏祭りは僕がガガガーーーーー！！
と申されております。（笑）

Ｄａｉ

昨日、十勝でご一緒させて頂いたＧＤＢインプレッサに乗るＭ先生がお買い物用のドゥカで遊びに来られました。
昨日の十勝夏祭りで雨ながらもＧＤＢで初の２１０ｋｍオーバーを実現して御満悦なＭ先生ですが、当日午前中から雨だったので、持参したＳタイヤへの交換は行わずに最後までハンコックのＶ１２evo２で走行されました。Ｍ先生このタイヤはハンコックのモニターキャンペーンの抽選で当選したモノで現在モニターとして装着テストされておりますが、クラブマンコース１′５０秒程度の流した走りでは意外にもそこそこグリップ感もあり、ショルダーの剛性にもそんなに柔な感じではなく、サーキット路面と言う特殊舗装の上でそれなりの走行をしてもトレッドが荒れることも無く中々のパフォーマンスを示したというコメントをもらう事が出来ました。
雨で２，２L＋GTⅢＲＳタービンの本領を発揮する事は出来なかったので、近日十勝スピードウェイの５４０円Ｄａｙへ行こうかなと仰られてました♪
Ｄａｉ

横山社長率いるアルトラック！
ブラックバードには特注のアルトラック製のエキマニが使用されております。
横山社長にお願いしたのは耐久性とタービン性能を引き出すための等長に近いレイアウトです。
タービンキットのエキマニであれば、おそらく既に３回くらいはエキマニの修理を強いられていそうな状況ですが、アルトラック社のエキマニにしてからは今のところエキマニ自体のトラブルはもちろんの事、１０００℃近い排気温度で連続周回するこのマシーンですがＴ４フランジのガスケットの吹き抜けも一度も起きておりません。

このエンジンから奏でられる排気音をサーキットのホームストレートで聞くと、うっとりしちゃいますよ♪(〃▽〃)


ターボ車もエキマニは機能パーツです！

Ｄａｉ