Dai@cruiseのブログ一覧

ＢＯＮＤさんの３５です。
ＢＯＮＤさんの車両はＭＹ１４のトラックエディションなのでフロントフェンダーがニスモと同じで１０ｍｍワイドなのですが、シルバーというボディーカラーの印影でよりノーマルボディーの３５よりも筋肉質に見えますね♪
Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝はＢＯＮＤ邸にＲ３５をお預かりに伺いました。
３５の隣にあるタイヤショベルがＢＯＮＤさんの冬の愛車です！(^_-)-☆

本日は先日押し売りさせて頂いた数点のアイテムの取付作業でおクルマをお預かりしました。
ＢＯＮＤさん、いつも本当に有難うございます！＼(^o^)／


それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

この記事、任意に選択したメンバー限定で公開させて頂いております。＼(^o^)／
と言ってもお友達リストの中のある一人だけを覗いて公開されております。
先日から何度か紹介されていたＷＲブルーマイカのＲ２は実はお友達リストの中のその一人にお買い上げ頂いたセカンドカーなんです。
普通のＲ２だと色がオジサン臭かったり、定番のロッカーアームが摩耗して凄いタペット音が出て居たりととても自信を持ってオススメ出来るモノがなく１年ほどお待たせしてしまいました。
そしてＷＲブルーという最高のカラーのしかも普段の足にピッタリな過給機無しの４ＷＤが見つかりゲットしました。
しかし北海道で１０年も使われた軽自動車はサイドシルやリヤフェンダーが例に漏れず酷い腐食した状態でした。
彼からお預かりしたお代は車検込で２０万という金額で、サイドシル交換やリヤフェンダー左右修理、一般整備、車検まで入れた原価は３０万を超えてしまい、社長からはかなりブゥブゥ言われましたが、おかげでとってもステキな状態になり、黄色い希望ナンバー『５５５』のスバオタ全開仕様で今週末に納車させていただくのがとっても楽しみでなりません！
ちなみにイカポンご本人はまだ知りません！ギャハハ(≧◇≦)
幸運を！

Ｄａｉ

紋別のＴ様のパルサーです。
車検整備やその他軽整備で作業を実施しました。
簡単なデフサイドシールのオイル漏れもリペアしてますが、この年式になるとシールの劣化だけと判断するのは危険なので、交換後しばらくリフト上でタイヤを空回して、更に実走行してその後またリフトで上げて再点検します。


これでダメな場合は、ドライブシャフト自体やデフサイドベアリングのガタなどが濃厚になってきます。
幸運を！

Ｄａｉ

Ｉ先生のＲ３５のシリンダーブロックがやっと内燃機屋さんから戻って来ました。
こちらもかなり遅延しまして、本当にご迷惑をお掛けしており、大変申し訳ございません。
しかし遅くなった分手抜きしてショートカットなど出来るハズもなく、しっかりと仕上げて１０００ｐｓオーバーに向けてブラッシュアップさせていただきます。

Ｄａｉ