Dai@cruiseのブログ一覧

カジポンのアルトワークです。
どうやらクラッチディスクの異常摩耗かレリーズベアリングの故障の様です。
まずはミッション降ろして原因を追究してみます。
いつも遠方から有難うございます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

先日、ニコラスさんから頂いていたお写真です。
１９７０年代のセリカだと思います！＼(^o^)／
違ったらご容赦ください。
当時このスタイルを『リフトバック』とＴＯＹＯＴＡは呼称していたと思います。
エンジンは１８ＲＧ？２ＴＧ？そんな感じのエンジンだと思われます。
４０年前のクルマなのにとってもキレイな感じでステキなお車ですね！(^_-)-☆
ニコラスさん写メ投稿有難うございます！
追記
たったいま室蘭のタケちゃんからメールが来て、エンジンは４Ｍだという事です。
７Ｍの前身ですね。
タケちゃん情報有難うございます！(≧◇≦)

Ｄａｉ

Ｈ様のＧＲＢです。
純正のラヂエターが定番のカシメからの液漏れで寿命を迎えた為、純正よりもしっかり冷えるＤＲＬの製品に交換です。
ここ数年出回っている激安ラヂエターは純正のラヂエターの熱交換率を大きく下回るモノも沢山あります、その場しのぎでアジアンの激安品を装着するくらいなら純正の新品の方がはるかに性能が良いと言う事を皆さんお忘れ無き様♪(^_-)-☆


Ｄａｉ

アオｋｉｎｇさんタイヤ交換です。
昨年お買い上げ頂いた０７ＲＲですが、一度走りに行けば十勝スピードウェイクラブマンコースを５０週もするというストイックな走りの為、タイヤもそれなりに摩耗します。
キレイに全面使っていてアオｋｉｎｇの卓越したドライビングとサスペンションセッティングがマッチしている事を見て取る事が出来ます。

アオｋｉｎｇさんいつも御贔屓に有難うございます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝は組長が自宅の物置に大量に溜まってしまった、ＢＮＲ３４時代から今乗られている３５ＧＴＲまでの不要になった大量の部品をクルーズへ運ぶために朝イチで来店されました。
貨物車をクルーズでレンタルして苫小牧へ戻ってパーツを積んでまたクルーズまで来られます。
不要になったパーツの受け入れ、廃棄も有料ではありますがお預かり可能ですので、自宅の物置がイッパイで御家族から非難を浴びている方がおられましたら一度ご相談ください♪＼(^o^)／
それでは本日もよろしくお願いいたします。
Ｄａｉ