Dai@cruiseのブログ一覧

今日からクルーズは店舗のみ営業再開です。
通常営業は８月１７日からとなります！(^^♪
早速、２０１９年の夏祭りに向けて作戦会議に皆さんお集まりです。


Ｄａｉ

本日から店舗の営業開始です！
工場の作業は１７日からとなります。
今日はお盆休み前から御予約頂いていたパワーチェック３台からです。
それでは本日もよろしくお願いいたします。
Ｄａｉ

はい当日です！

出発２０分前なのにまだ裸の加茂さん！（笑）

大至急準備して頂いて事なきを得ました。

無事に会場入り！

ウチのＰＩＴのお隣は何度見てもカッコイイＢｏｏＢｏｏさんの８６ワイド！

一昨年、昨年とハセパワーに見舞われたＭ先生も三度目の正直でリベンジ！

こちらはクルーズⅡのデモカークラスゼロヨンのハセガワさんと周回のイカワさん！

メカニックのホクティーとトシちゃんが加茂さんと！

ユウジ君とオータン！

翌日から渡米するブラックバード先生の着替えを見守る加茂さんとハセ君！

ユウジ君のノーマルエンジン＋ＧＴ－ＳＳツインのＺ３２と、ハセ君のＢＮＲ３２！

ブラックバード先生、いつもの様にハセ君のクルマにいたずらをしに来ました！（笑）

クルーズの人たちは誰とでも仲良く、和気藹々です♪

加茂さんこの日はカメラマンとライターを同時にこなす通称カメライターです！

そしてスーパーカーも走って何ぼのつわものＲｙｕちゃん！

いつもクルーズに来ても漫才ばかりで絶対にドライビングの事なんて口にしないのですが、タイヤもＰＡＤも純正のままのノーマルＲ８で１′３３秒台を出すという実は走れる男！
不言実行でカッコ良過ぎます！

こちらＶ１０プラスではなく標準車のＶ１０です。凄い！

走行直前まで携帯をいじってる余裕たっぷりなＲｙｕちゃん。

初心者クラス、経験者クラス、上級者クラス全て満員御礼の大盛況ぶり！



イカポン、走行前準備！運転は上手なのにメンタルがガガガ～（笑）

８００ｐｓオーバーを安定して引き出すブラックバード！通算して現在のシリンダーブロックは７基目！

クランクシャフトは５本目！ターボチャージャーはおおよそ１０基目！モノコックも２基目！



千歳のＴ社長は３５でのサーキットとクラブマンコースの走行が初めてでしたが走るたびにタイムアップしていました。

車両はスポーツキャタとオリジナルのＥＣＵだけですが１００秒前後のタイムで周回していても終速は２４０ｋｍ！

Ｍ先生この日は３度目の正直でノントラブル！でも４００ｐｓのメラピンロードスターのタイムには遠く及ばず、ＤＲＬのラジエターをもってしても３週で１１０℃というどうしようもない状態でこの日は課題を提出されました！

旭川のＫ様もこの日クラブマンコースは初走行！ブーストＵＰの４００ｐｓ仕様ですがＳＳＴクーラーのお陰で周回可能です。

デモカークラスのレーススタート前です！

この後、イカポンはスタートがガガガ～、

ブラックバードは幅寄せにあって、左側面ボディーと前後のホイールがガガガ～

大きなトラブルも無く、無事に皆来たときと同じ状態で帰ることが出来ました。

クルーズに無事に到着！

来期のステキなイベントのお願いと今日のお礼を兼ねてスープカレー屋さんに！

今回の十勝夏祭りで思ったことは、やはりブラックバード先生が言うように絶対に『タイムより楽しさ！』

エントラントの方は口に出さないウチに秘める『勝ちたい！』は絶対あると思いますが、負けても壊れてもその時の思い出が絶対に楽しく終われなければ次は無いんだと思いました。

今回も車を通して色々な方々と交流できたことに本当に感謝します！

Ｄａｉ

本日、明日とクルーズはお休みです！
一昨日、昨日と十勝夏祭りの取材をして頂いた三栄書房の加茂さんが本日お帰りになるので、先ほど千歳空港まで送迎させて頂きました。
今回は超絶タイトなスケジュールの中を北海道のサーキットイベントを盛り上げてもらうべく足を運んでもらいました。
三栄書房さんが夏祭りの取材に入るのはかなりの久しぶりで、今回来て頂いた加茂さん、杉園さんも初めてらしく、こんなに沢山の台数が集まるんですね！と驚かれていました。
この度はお忙しいところ本当に有難うございました！

Ｄａｉ

北海道のサーキット型イベントでもっとも賑わうイベント『十勝夏祭り』に今年も(有)クルーズとしてショップデモカークラスに２チーム、上級者classと経験者classを合わせて１０台ほどワイワイ目的でエントリーさせて頂きました。

弊社社長の配慮で前泊させて頂ける事になったので、同行できるお客様と一緒に前日の十勝スピードウェイに車両やタイヤ、必要な工具などを搬入し開催日当日は朝の時間も余裕をもって動けるようにったので従業員も前泊したお客様も慌ただしい思いをする事なく参加出来ました。

こちらは公私ともにお世話になっている、千歳のT社長様。

当初エボ８で参加の予定でしたが６月のハセカップで１８万㌔の４Ｇ６３が悲鳴を上げてしまい現在エンジンＯＨ中の為、宝物のタイタニウムグレーのＲ３５では初めてサーキット走行をする事となりました。
右はウチのメカニックのスイフト王子ですが、スイフト王子はクルーズに来る前はズーッと量販店に勤務していました、世の中狭いモノでなんとＴ社長はスイフト王子が量販店時代のお客様で元々顔見知りと言う間柄でした。

自分たちと同じ宿に前泊するエボⅩのＫ様も旭川から無事に到着されて、車両の搬入を無事に終了。

イカポン、ハセ君、ユウジ君も前日入りで無事に搬入完了。

ブラックバード先生は夏祭りの翌日から渡米されるので色々とタイトになり過ぎる為、レンタカーの積載車に積んで我々で前日に搬入し当日の走行に準備しました。

前日は練習されている方も数台を見かけられましたが、パドックはまだ寂しい状態です。



搬入準備が完了したところで宿泊施設に２３５社長のアストロで移動です♪(^_-)-☆

今回は２３５社長の配慮で帯広市内での宿泊費＋飲食代を考慮すると、より十勝スピードウェイに近いこちらの宿泊施設の方が皆も楽だし良いでしょうと言う事で十勝スピードウェイから車で１５分ほどのところにある忠類村の温泉宿に泊まらせて頂きました！(≧◇≦)



部屋はキレイで掃除も行き届いてますが、一部屋に♂ばかり６人はまるで修学旅行です！(≧◇≦)

こういうところでの衣類のたたみ方や寝具の片付け整理の仕方で皆様のご両親からの教えや申し伝えが垣間見れて、改めて自分の親の教育に感謝出来る一面でした。

そして僕は夕食前に帯広空港へ２３５社長のアストロを借りて要人をお迎えに！＼(^o^)／

そうです、ＲＥＶＳＰＥＥＤの我らが加茂さんと三栄書房の杉園さんにかなり無理を言って十勝夏祭りの取材に来て頂きました。

今回の掲載はＯＰＴＩＯＮの加地さんに無理を言いまくって掲載してもらえる事になりました。

そして夜は皆さんとのお食事ですが、僕の数少ない宿泊施設の経験値ではありますが、今回２３５社長に泊まらせて頂いたこの温泉宿は海鮮モノ、肉、御飯モノ、どれをとっても本当に美味しくてありがちな温泉宿の仕出し屋の弁当に毛が生えたようなお食事とはまるで違う夕食でした！(*´▽｀*)

食事の後は加茂さんから相変わらずの面白いお話と近年開催されるであろう日本として盛り上げなければいけないモータースポーツのお話など、加茂さんや杉園さんにお越し頂くと僕以外のお客様方々も普段聞けない様な話を沢山聞く事が出来て本当に有難いです。

つづく

Ｄａｉ