先日から御紹介させて頂いておりましたロードスターＲＦにワイドボディーキットをインストール作業がおおよそ完成となりました。
皆様こんにちは！
この猫の手も借りたい時に１０台ある代車の一台が故障(T_T)
スズキに部品を取りに行ってトシちゃんに大急ぎでなんとしてもらう段取りですが、如何せん弊社の代車はオンボロばかりなので、札幌と言う地域柄も相まって錆との戦いがハンパないっす！
今回のトラブルはハブベアリングなのですが、ドライブシャフトとハブが固着していてもう札幌アルアルです。
ハブベアリングと一緒にハブもセットで交換します。
これですんなり直れば、週末入庫予定のお客様への代車のやりくりも何とかなりそうです。
それでは本日もよろしくお願いいたします。
Ｄａｉ
O様のアルファードです。
スーパーチャージャー取付後のパワーチェックに苦戦してました！
何故かと言うと、ブーストが０，４㌔もしっかり掛かっているのに、スーパーチャージャー取付前と同じパワーしか出ない！！(￣▽￣;)
フラッシュエディターのデーターモニターでログを取りながら朝からずっとパワーチェック、、、
もしやと思ってオーナーさんに電話するとガソリンがガガガ～、はいアルファードだけにあるあるでした。（笑）
気を取り直してハイオクガソリンを入れてパワーチェックすると直ぐに１０ｐｓほど向上しました。
完全にハイオクに入れかわれば２０ｐｓ程度はピークでＵＰすると思います。
しかしこのスーパーチャージャーの売りはピークパワーよりも３０００ｒｐｍ付近のトルクが１０㌔も向上すると言う中間域のトルクが魅力ですので、実際の走りは装着前後ではまるで別物です！＼(^o^)／
Ｄａｉ
皆様おはようございます！
カジポンがお父様と弟さんと三人で来店されました！＼(^o^)／
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