Dai@cruiseのブログ一覧

Ａ様のＲ３５です。
昨年末まで夏タイヤでロードテストを実施していましたが、さすがにスタッドレスに変更です。
この見慣れないＢＢＳはクルーズでレンタル用にご用意しているこういった時の為のスタッドレスタイヤのセットです。
この珍しいＢＢＳはジャパンＢＢＳでは無く本国ＢＢＳの製品です。
それではこの後行ってきます！

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
ここ数ヶ月僕が気になって仕方ないクルマがこれ！
４ＷＤ＋ターボ＋６ＭＴでというこのパッケージに惹かれないわけがりません。
更にフロントはストラットでリヤがダブルウィッシィボーンと言う事で、最近ありがちなコスト重視のリヤサスペンションではなく完全にタイヤの接地性を考慮し旋回性能重視で有る事が明白な構造です。
車重も今どきでは結構軽い部類に仕上がりそうでエボⅢのハッチバック版の様なパッケージになるのでしょうか、軽量４ＷＤターボに新しいシャーシって最高ですよね。
ストリート仕様の豪華モデルではタイヤサイズも２２５/４０ｒ１８が装着されそうな雰囲気で、このデフォルトサイズと前後フェンダーのボリュームから行けばタイヤ外径がほぼ一緒な２６５/３５ｒ１８という昨今の超メジャーサイズへのコンバートもノーマルフェンダーで容易に行えるのではないかと思い、一人テンションが上がってしまう毎日です。
そんなＧＲヤリスも今週末から開催の東京オートサロン２０２０で発表の様なのでワクワクが止まりません。
金額次第ではデモカーとしての導入を真剣に考えたい候補の一台と言えるマシーンです。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
本日は店舗も工場もお休みとなります。
緊急の場合はみんカラ、Facebookなどにメッセージを頂ければ幸いです。

Ｄａｉ

Ａ様のＲ３５です。
こちらのモデルはＭＹ１０で走行距離も過走行ではありませんが、特殊な異音に悩まされており、解決に向けて誠意努力をしているモノです。
リヤデフを組み替えて搭載したので、これで一度試運転です。
これで何も変わらない場合は再度ミッションを降ろしてＧＲ６の内部を分解点検致します。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
昨年から作業を行っていたカズｋｉｎｇの４ｄｒＧＴ－Ｒのエンジンが組み上がりました。
ＨＫＳ ＳＴＥＰ１＋ＧＴⅢ－ＲＳでストリートで快適な８００ｐｓを狙います。
ＲＢ２６チューンの醍醐味でもあるアイドリング時の脈動感が欲しいと言う事でＶｃａｍは使用せずに従来ながらの固定バルタイ式の２７２°をＩＮ／ＥＸにセットして自己満足度の高い仕様を実現させます。
エンジンの特性は排気量でもカムの総開角でも無く『使用するターボチャージャーにバルブタイミングをどの様にアジャストさせるか！』これに尽きます。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ