Dai@cruiseのブログ一覧

Ｋ様のＺＣ３３Ｓです。
控えめなルーフスポイラーをこの後、取付けさせて頂きます。
お楽しみに！＼(^o^)／

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
先日ＥＣＵを書換えてから俄然街乗りでのトルク感が増加し、とても乗り易くなったデモカーです。
このくらい１０００ｃｃターボでも加速性能があればどこでも快適に走れる仕様になります。
そして更に全オイル交換でロイヤパープル＋ＳＯＤ－１をフルに施工したので、エンジンも含め各部のノイズが激的に低減されて、本当に何もかもワンランク上のクルマに仕上がりました。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今日は店舗＆工場ともにお休みでございます。
また水曜日から宜しくお願い致します！！

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ＥＮＲ３４にＲＢ２６をスワップしているカズｋｉｎｇの３４セダンです。
数年間本州に転勤している際に他社でＮＩＳチューンに変更されてしまったので、それを生かすべく今回少し勉強してクルーズ初のＮＩＳチューンでセッティングさせて頂きます。
何が大変かと言うと、パソコンへのソフトのインストールと最初の通信が厄介です。
とりあえず通信できたので、このツールはリアルタイムでＶｐｒｏの様に書換え出来るモノなので、あとは車高上げたりしてシャシダイに入れる為の準備です。
ＹさんのＢＮＲ３４改３，１Ｌのセッティングが完了したらカズｋｉｎｇの３４となります。

このマシーンは何度見てもカッコイイね！(^_-)-☆


Ｄａｉ

Ｔ様のＲ３５です。
オイルパンが取り外されて、ストレーナーとＩＮラインフィルターの２つのフィルターを交換します。
大きなサイズの二面幅のソケットを使ってフィルターケースを取り外します。

中からエンジンオイルフィルターの様なカセット式のフィルターが出てきます。

この後、右側の大き目なストレーナーと左側の先ほどのケース内に収まるフィルターを新しいモノに交換します。

Ｄａｉ