Dai@cruiseのブログ一覧

Ｔ様のＲ３５です。
６年前の車両購入時から１４０００ｋｍほど走行したので、ＧＲ６トランスミッションオイル、前後デフオイルの交換を実施します。

６年前の納車整備時は純正のＤＣＴフルードを使用してＣリングの対策など一式作業させて頂きましたが、１５０００ｋｍ弱の走行にも関わらずオイルパンには鉄粉がイッパイ、やはりロイヤルパープルと違ってシナーレックの入っていないＤＣＴフルードを使用するとどうしても鉄粉の量が多くなってしまうのが今回も確認されました。

この後、ストレーナーを外して、ＩＮラインのフィルターも一緒に交換します。
もちろん今回はロイヤパープル＋ＳＯＤ－１で最高の仕上がりを目指します！


Ｄａｉ

８/２３の軽耐久レースに向けてカジポンのアルトワークスをメンテナンスです。

エンドレスのブレーキキャリパーキット装着後、初のローター＆ＰＡＤ交換です。

フローティングの場合、ボビンとボルト＆ナットになりますが、アルトのブレーキローターは構造上フローティングに出来ない様で、普通にボルト＆ナットで固定されています。

こう見ると摩耗よりも錆の方が気になりますよね。

しかしこう見ると明らかにローターが摩耗しているのが分かります。

今回もＰＡＤは踏力型のＴＹＰＥ－Ｒですが、ＮＥＷＴＹＰＥ－Ｒになります。

シビアコンディションでの使用限界をとっくに超えている状況です。

全ての作業終了後、ローター＆ＰＡＤの当たり付けを実施してから納車になります。

いつも御贔屓に有難うございます。

Ｄａｉ

Ｋ様の日産ＧＴＲです。
サクサクっと作業して行きます！＼(^o^)／

いつも有難うございます！

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今日はお盆休み明けの月曜日でどこもパニックかと思いますが、そんな忙しいさなかにナカノ部長が品切れしそうだった弊社のロイヤルパープルを補充しに納品で来てくれました。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

浜松のＲ＇ｓマツノ社長様が御来店です。
土日、スーパーオートバックスでイベントが有り終わりました。
苫小牧港からスイフトを送る為に車両をお預かりしました。
それではまた明日！＼(^o^)／

Ｄａｉ