Dai@cruiseのブログ一覧

カジポンのアルトワークスです。
先日、十勝スピードウェイの７時間耐久に参戦してクラス優勝という好成績を収めました。

１０/４のＨＫＳハイパーチャレンジに向けてアルトのメンテナンスです。

エンジンオイルを抜き取ります。

軽自動車と言えども耐久レースに出ると流石にブローバイ希釈も凄く、汚れ方も酷いです

ミッションオイルを抜き取ります。

７時間も連続で全開しているので粘度が低下しております。

ドレンボルトの磁石をチェック！

７時間全開で走行した割にはドレンに付着している鉄粉は少なめですね。

前回の耐久参加時も今回もアルトワークスは常にＸＰＲ ０Ｗ－２０を使用します。

ロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１の施工です。

本日も遠方より誠に有難うございます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
クイック作業が非常に込み合っていると言う事で、朝６時地元出発で片道２時間半掛けて朝イチでカジポンが御来店。
ハセカップにはランエボで参加して頂きますが、その前に１０/４のＨＫＳハイパーチャレンジにアルトワークスで参加されると言う事で油脂類の交換に来店されました。
この後、ロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１でエンジンとミッションのオイル交換を実施させて頂きます。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ

Ｍ様のエボⅨのオイル交換です。

ブローバイ希釈が激しいのでＸＰＲの１０Ｗ－４０＋ＳＯＤ－１で仕上げます。

２０００ｋｍくらいの走行距離ですが、抜けてくるエンジンオイルは真っ黒です。

まさに墨汁状態です！(￣▽￣;)

ＸＰＲ１０Ｗ－４０＋ＳＯＤ－１を５００ｃｃ施工します。

ブレーキフルードもエンドレスのＲＦ６５０で今回はエア抜きで作業しました。

本日も御用命誠にありがとうございました。m(_ _)m

Ｄａｉ

恵庭のＭ様のエボⅨです。
今日はハセカップ前のあれこれです。
まずはカオス～のメガライフバッテリーへ交換です。

チューニングの関係でバッテリーは元々カオスの１９Ｌを使用おり、メガライフバッテリーも同様の１９Ｌで重量４ｋｇの最小サイズとなります。

このサイズ感でバッテリー単体重量４ｋｇはかなりの軽さです。

エマージェンシーボタンも問題無くプッシュ可能なレイアウトです。

交換後のクランキングにＭ様は『セルの勢いが凄すぎて、セルが回ってるか回って無いか分からないくらいのウチにエンジンが掛かってしまう』と仰ってました。

この後オイル交換を実施します。

Ｄａｉ

エントリーリスト更新です。
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１０/１０のハセカップのエントリーリスト確定している方と、参加してくださると思われますが、まだハッキリせず微妙な方を『』内に明記いたします。

Ａクラス/確定１６台、未定１台
ＢＮＲ３２ノグチ様、ＢＮＲ３４ミワ様、ＢＮＲ３４トガシ様、ＢＮＲ３４ヤマト様、
ＥＮＲ３４サカモト様、Ｒ３５ツネマツ様、Ｒ３５キド様、Ｒ３５アオキ様、Ｒ３５モリイ様、
ＣＴ９Ａカジカワ様、ＣＴ９Ａムラカミ様、 ＣＴ９Ａタカクラ様、 ＣＴ９Ａミタニ様、

ＣＺ４Ａイガラシ様、ＣＺ４Ａコバヤシ様、エキシージオオシマ様、
『４５８ムラヤマ様、』

Ｂクラス/確定１２台、未定２台
ＣＴ９Ａテンクモ様、ＣＴ９Ａカナイ様、ＺＣ３３Ｓスズヤ様、ＺＣ３３Ｓヒラマツ様、
ＺＣ３２Ｓオオガイ様、ＺＮ６ウエノ様、Ｓ１５アオキ様、ＰＮＹ５０カトウ様、９９６ヒラタ様、
メガーヌＲＳミヤワキ様、、ＣＬＡ４５ＡＭＧナカムラ様、７１８マツオカ様
『Ｚ３４キクチ様、ＺＣ６スダ様』

Ｃクラス/確定１３台
Ｚ３２ヤマヤ様、Ｅ１２ハシモト様、Ｓ６６０ヤマモト様、Ｓ６６０アンドウ様、ＨＡ３６Ｓヤマモト様、

ＢＭ９ササ様、 ＧＯＬＦウメモリ様、Ｍ２３５ｉヤタ様、シトロエンＤＳ３ナカノ様、

アバルト５９５ウチヤマ様、アバルト５９５イデ様、Ｚ２７ＷＧミヤシタ様、ＣＨ－Ｒクスノキ様

現在エントリー確定４１台、未定３台この様なエントリーとなっております。
前回の暫定版とエントリーリストが一部変更になっております。
今後もクラス分けは随時変更になる可能性がございます。
エントリー済みにも関わらず名前が漏れている方が居られましたらご一報ください。

尚、今回はエントリー台数が多い為、走行開始時間がＡＭ１１：００からになる可能性が

出ておりましたが走行開始は１２時に確定しました。
集合がジュニアコースに１１時！
となりますので各自早めに着いて準備をお願いします。
今後もハセカップ情報の定期的なブログチェックをお願い致します。

Ｄａｉ