Dai@cruiseのブログ一覧

Ｍ様のＪＢ７４シエラＴＵＲＢＯのパワーチェックです。
ターボ化前のＮＡ状態では９９ｐｓだった個体です。
今回は第一触媒トラストスポーツキャタライザー、第二触媒ノーマル、メインマフラーノーマルと言う排気系の構成でターボ化しました。
最大出力は１２７，４ｐｓに出力向上いたしました。

ピークパワーで見たら３０ｐｓ弱の向上ですが、１５００～３０００ｒｐｍ付近のトルク感と来たら２５００ｃｃＮＡ並みのフィーリングで、つま先だけのアクセル操作で自由自在に流れの先頭をキープする事が出来ます。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｍ様のシエラターボです。
ＥＣＵはオリジナルのボルトＯＮターボ用データを構築。
既製品よりも１５００～３０００ｒｐｍ付近のトルク感を大幅に向上させて、市街地で最も乗りやすくセッティングされたデーターに仕上げてあります。
電動ファンの作動開始条件も、エアコンＯＮ/エアコンＯＦＦ共にノーマル設定から３℃ほど引き下げ、エンジン的にも精神的にも気持ち良く走らせる事が可能です。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！
昨日、三栄さんからハイパーレブの『ジムニー＆ジムニーシエラ』が届きました。
こちらの号にはデモカーのシエラターボも掲載されております。
もう少しで書店にも並ぶと思いますので、ジムニーユーザー様やご興味のある方はご購入を！
それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！
２０２１年から毎週火曜日は定休日となります。
ご理解とご了承をお願い致します。m(_ _)m

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｍ様のシエラターボです。
塗り上がってきたモンスタースポーツのグリルを装着しました。
ボルトオンターボＫｉｔの為の専用グリルと言っても過言ではありませんね！

メッチャインタークーラーが目立って、チューニング感が全開ですね！＼(^o^)／
水曜日パワーチェックして、その後スズキにリコール対応です。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ