Dai@cruiseのブログ一覧

昨日、十勝スピードウェイの４Ｎ枠で走られた際のリポートです。
以下にそのまま転載します。
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おつかれさまです、アオｋｉｎｇです。

昨日、今シーズン初クラブマンに行ってきました。
（４Ｎ×２枠）

タイムは何年か前に戻ったように安定して４５秒台という
自己ベストには遠く及ばない残念な結果でした、、、

グッドライドタイヤもまるっきりダメという訳でもなく
それなりにしっかりグリップはしてくれました。

２枠めを走っている時、ふと突然

「っていうか、タイムとか別にどうでもよくね？」
「こんなに走ってて楽しいんだから、それでいいんでないの」

と思い、それ以降はアタックカウンターもあまりチェックせず
とにかく目の前のコーナーを攻め
アクセルを全開にすることを楽しみました！

負け惜しみとかではなく
本当に急に突然タイムにこだわる意味がわからなくなり
走ってて楽しけりゃオッケー！と思いました！

２０１３年１０月からスタートした十勝チャレンジですが
ようやく何かがフッ切れたような気がしますｗ

次の休みにマシンをしっかり点検して
気になる点があればまた相談させていただきますねー。

それでは ノシ
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アオｋｉｎｇさんいつも丁寧な文面でメッセージ頂き感謝します。
サーキットはタイムより楽しさ！こんなことを著名な方が言ってました。
またサーキットリポートお待ちしております。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

デモカースイフトスポーツ6AT
2019y7月登録車/走行距離3000km
HKS GTⅢ-FXタービン他多数社外品装着済
前回２７５万円提示でしたが、シートやホイールを変更して５０万円ディスカウント致します。
車両販売価格２２５万円

クルーズ　マネージャー　Dai

フロント廻りのちょっとしたお化粧直しです。
元世界のハセ様の愛車ですが、現在はハセ様の会社の上司の方がお乗りになられています。
目撃しても運転しているのは世界のハセ様では有りませんので、煽らない様に注意して下さい！（笑）

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｉ様のＲ３５です。
アウトプット側のプラネタリーギヤの破損でＮＥＫＯコーポレーションへ送ります。
現在、Ｔ様のミッションをＮＥＫＯコーポレーションさんに送っているので、戻って来るタイミングを見計らって入替えで送ります。
もうしばらくお待ちください。m(_ _)m

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

大吉平岸店のマスターのファミリーカーです。
８万㌔走行で定番のタペットカバーパッキンからのオイル漏れが発生です。
タイミングベルトやウォーターポンプの交換もセットでお見積りさせて頂く事になりました。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ