Dai@cruiseのブログ一覧

紋別のＴ様が急遽来られることになりまして、今パルサーに装着のＴＷＳ、Ｔ６６ＦをセカンドカーのＭＲ－Ｓに移植すると言う事で、急遽タイヤ交換を！(/ω＼)
リフト作業が予約イッパイの為、オータンが外でジャッキで久々のタイヤ交換作業です！＼(^o^)／
いつも遠方から片道３時間かけて遊びに来てくれて、本当に有難うございます！
パルサーは現在、ワンオフで左右ドア、リヤハッチをＦＲＰで純正形状にて製作中で御座います。

クルーズマネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！
本日は快晴の土曜日、世界のハセ様が遊びに来てくれました！＼(^o^)／

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

デモカーのメンテナンスが終了したので、トラベル用にタイヤ交換です。

オヤジ世代にはリムありホイールが好きな方も多いような気がします！


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ＧＴⅢーＲＳターボ取付けしたＶＡＢです。
マフラー待ちでセッティングが保留でした！

それと言うのも、今までのマフラーがこちらのリヤピースのみタイプだったんです。

この部分が純正のままのタイプ。

その部分の径はなんと４３Φという軽自動車サイズ並の極細！

長期バックオーダーだったＨＫＳのスーパーターボマフラーが入荷したので、やっと交換出来て、これでセッティングに入れそうです。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

7ヵ月待ちで待望のアイテムが入荷しました！＼(^o^)／

もはやエンジンパーツではありますが芸術品です！(/ω＼)

インテークポート長とサージタンクの容積が重要です。

慣性吸気に絶大な効果をもたらすファンネル形状もアルトラック製特注サージタンクのポイントです。

完成しているエンジンに組付け次第、エンジンを搭載して行きます。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ