Dai@cruiseのブログ一覧

デモカーのフロントＬＳＤです。
今回はリヤは非装着のままフロントのみの装着で大井貴之プロに走らせて頂きます。

作動開始はマイルドに作動制限した後はガッチリとロックする様な味付けです。

デフ玉のサイズ、リングギヤボルトの本数など本当にこのミッションは何馬力迄許容するのでしょうか！？
お楽しみに！＼(^o^)／


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ホクティの愛車です。
毎週火曜日の休日作業だけで進めておりますので、作業は非常にゆっくり進んでおります。

インタークーラーの固定位置を前回と変更しまして、パイピングレイアウトも変更です。

徐々にですが進んでおります。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！
昨日入庫したお客様のタイヤの一本が僕は見た瞬間でパンクしているのが分かりましたが、『お客様にパンクしていますよ！』とお伝えしてお客様とそのタイヤを一緒に見ても、お客様の目には普通に見える御様子で、えっ？パンクしてます？と言うくらいロープロタイヤの場合はパンク状態の見分けが難しいです。

空気圧ゼロの状態で３０分程度走行してしまうだけで、この様な状態に陥ってしまいます。

タイヤがホイールに組み込みされた状態での表面上は全く問題無くても、ホイールから脱がして内部を点検するとこの様にタイヤの内部構造が既に破壊されてしまっており、この状態での高速走行やサーキットでのスポーツ走行はタイヤのバーストを引き起こし最悪は事故にもつながります。

好車家の皆さんはタイヤエアー、エンジンオイルの量、クーラントの量くらいはマメに点検する様にしてください！＼(^o^)／

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

俱知安からお越しのエボⅩ博士改めヤリス博士です！
今日はエンジンオイル交換で来てくれました。
今回使用したアイテム
＊ロイヤルパープル ＸＰＲ ０Ｗ－２０×４
＊ＨＫＳエンジンオイルエレメント
＊ＳＯＤ－１エンジンオイル施工分４００ｃｃ

今回使用したアイテムを含む税込み総額は３２，８００円のメニューとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

旭川からお越しのお客様です。
十勝夏祭りに参加されると言う事でＳＳＴフルードをロイヤルパープル＋ＳＯＤ－１で交換させて頂きました。
外部フィルターも同時に交換です。

遠方からお越し頂き誠にありがとうございました。m(_ _)m

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ