Dai@cruiseのブログ一覧

皆様こんにちは！
Ｗ様のＭＹ１７エンジン脱着中の一コマです。
トラストさんのキャタライザーセットも搭載前に装着してアッセンブルしました。
この後、エンジンを搭載いたします。
それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

世界のハセ様のＲ３５です。
ハセ様、音に乗りたいらしくマフラーは予算がガガガ〜と言う事で、トラストさんのキャタセットをお買い上げ頂きました。

ここでまた鬼門の第一触媒のボルト折れが出てくるわけです。
今もＷ様のＭＹ１７のエンジン搭載作業が行われていますが、まさにその問題の箇所です。

がしかし、残念なことに盛り上がりに欠ける結果となり、ボルトは折れずに外れました、、、（爆）(-。-)y-゜゜゜
明日完成予定です。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｍ様のＳ６３ＡＭＧです。
先日十勝夏祭りでクラブマンコースを走行されて、ブレーキパッドがたった数周であっという間に炭化(￣▽￣;)

いくらＡＭＧと言えど、Ｓ６３はラグジュアリーカーでサーキットを走れるＡＭＧでは無いと言う事が再確認されました。

サーキットを走って炭化して異常摩耗した古いパッドと新品のパッドの比較です。

今どきの車両はパッド交換でも診断機を使う事が増えております。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様こんにちは！
こちらは世界のハセ様のＲ３５です。
とうとうヘッドライトを後期型に交換させて頂く事になりました。

シャキーン！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

この度も誠にありがとうございました。m(_ _)m

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

Ｗ様のＭＹ１７です。
エンジン降ろしてスタッドボルト折れを解消！

右バンクにＨＫＳのサクションパイプを装着。

左バンクもサクションパイプを交換です。

この状態でプラグも一気に交換して、エンジンを搭載までの下準備を終わらせます。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ