Dai@cruiseのブログ一覧

Ｓ様の冬用車のマーチ君！
車検付き５万円で購入された格安マーチです。
エンジンンがタイミングチェーンの車両はオイル管理が車両の今後を非常に左右します。
日産の汎用エンジンのＶＱ３５などでオイル管理が悪い車両はタイミングチェーンが伸びてバルタイがズレてしまい極端なエンジンＰｏｗｅｒの低下が起こり、直す為にはタイミングチェーン交換となりエンジン脱着＋タイミングチェーン廻り交換となり３０万～の修理が必要となる大惨事となります。

最近のタイミングチェーン車両こそしっかりとしたオイル管理を！！＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

先ほどのクロスオーバーＡＬＬ４です。
お次はエアコンフィルター交換の交換ですが、旧品を取り外してみると落ち葉などが落ちてきました～（笑）

この型のＭＩＮＩはエアコンフィルターがカーブを描いた様に装着されています。
なのでエアコンフィルターも柔軟性が有り湾曲させられる様に作られております。
画像のフィルターケース内のガイド線に沿う様にエアコンフィルターを取付ます。

新旧比較です。
流石に１０万㌔無交換では有りませんでしたが、２年以上に交換された感じのフィルターが装着されていました。
空気清浄機効果の期待できる高機能タイプのエアコンキャビンフィルターを使用します。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

今日はアドバンＧＴビヨンドが入荷！

サイズは１１Ｊ－１９＋１５です。
コンケイブが凄いですね♪(^_-)-☆

フージャー履かせてサーキットで使用します。

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今日はＭＩＮＩが２台工場内に入っております。

赤い方は先日ＣＡＳユニットの故障を修理したＹ様のＪＣＷです。
今回の不具合は朝イチ走らせたら車内が白煙で満たされ『忍法隠れ身の』に襲われたと言う事で点検したところ、どこにもオイル漏れの形跡はゼロ。
さらに調べるとブローバイキャッチタンクの中が水分で満たされしまっており、水分が凍結してブローバイガスが逃げ道を失う→クランクケース内圧が異常→白煙が発生→その煙が車内に入って来たと言う事のようです。

こちらのクロスオーバーは残りの軽作業待ちです。


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Ｍｒ.ＫＩＤＯ号です。
純正ＨＩＤヘッドライトユニットのままでバルブのみＬｏ/ＨｉをＬＥＤ化した結果！
アリです！(≧◇≦)
明らかに純正のＨＩＤのＬｏビームより光量もＵＰ！！＼(^o^)／
そして純正がハロゲンだったＨｉビームを点灯させてＬｏビームと４灯同時点灯させてみるとそれはもう別世界です。

さすがに純正後期型ヘッドライトまでの明るさは有りませんが、それでもここまで光量アップすれば夜になると目がしょぼしょぼしていた年齢層のドライバーさんでもかなり快適にドライブ出来そうです！(/o＼)

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