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BRIDEマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です!
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秋のハセカップ10月11日(土)終了しました!
フクちゃんGRヤリス自己ベスト更新48″916!(USED・A050にて)
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ECUTEKにランクル300系 ガソリン車が追加!
500ps仕様ECUデータ完成
VJA300W ECU書換え¥220,000(ECUTEKライセンス費用込み)
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力490ps/最大トルク88.8㌔(ダイナパック係数1.15にて)
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更新日2025/10/12

Dai@cruiseのブログ一覧

2023年06月03日 イイね!

レイズ G025LCです!

レイズ G025LCです!レイズのRZ34デモカーです。

新作のG025LCと言う比較的アウターリム長が取り易いデザインのホイールです。

11J-20+15と言うR35用のサイズですが、このくらいのリム長となります。


クルーズ マネージャー Dai
Posted at 2023/06/03 11:06:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z34、33、32 | クルマ
2023年06月03日 イイね!

アバルト595 4型レコモンあるある!

アバルト595 4型レコモンあるある!皆様おはようございます!

昨日、ECUの書き換えやNGKレーシングプラグへの交換、ロイヤルパープルXPR 0W-20などメンテナンスも含めて作業を行わせて頂いたアバルト595のシリーズⅣです。

新しいシャーシダイナモが届くまでもう少しの間は実走で現車合わせです。

クルーズのアバルト595用ECUはノーマルMODEとスポーツMODEでフライバイワイヤーの特性とブーストの立ち上がりに変化を持たせているのですが、先ずはスポーツMODEで点火時期やブースト圧などをチェックしていきます。
がしかし、同じ仕様の僕のマイカーと比較すると明らかにパンチが無いので一度クルーズに戻って気になる所をチェックしました。

マフラーは純正のレコードモンツァなのですが、どうもバルブが開いている雰囲気を感じないのでチェックです。

やっぱり閉じたままの状態で固着していました( ̄▽ ̄;)
プライヤーで無理やり開きましたが、内部のバルブがちゃんと開いているのかどうかは何とも言えない状態です。
僕のマイカーも同じ状態で固着していたので、中古でコンペティツォーネを買われる方はここの部分は要チェックですね♪(^_-)-☆


それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Dai
2023年06月02日 イイね!

ハセカップ クラス分け&エントラント一覧!

ハセカップ クラス分け&エントラント一覧!ハセカップのクラス分けを発表いたします。

尚、今回のハセカップの駐車スペースは例年の様なクラス別に区分を設けません。

各自が駐車し易いスペースを互いの協力元に調整し準備を行ってください。

ご高齢の方や御身体の不自由な方への配慮は当然ですので宜しくお願い致します。

レンタル木下プロは一枠当たり25分では無く20分となりますので訂正させて頂きます。

午前中にサーキットサテライトで開催するの木下プロからの座学を受講される方は8:30までに到着する様にしてください。

Aクラス/14台
小林様/エボⅩ
村上様/エボ9
三輪様/BNR34
竹島様/EK9
富樫様/R35
アレックス様/DC5
常松様/R35
日野様/GRヤリス
福原様/GRヤリス
雄谷様/VAB
平松様/ZC33S
伊藤様/GRMNヤリス
長尾様/VAB(ダブルエントリー)
宮脇様/メガーヌRS

Bクラス/15台
菊池様/Z34
坂本様/GRヤリス
三輪様/GRヤリス
山本様/Z34
太田様/Z33
花岡様/Z33
加藤様/Z34
倉田様/GR86
赤坂様/GRヤリス(ダブルエントリー)
福原様/RS5
大和様/BNR34
北川様/GR86
須貝様/VAB(ダブルエントリー)
青木様/ZC33S
壽田様/BRZ

Cクラス/8台
三輪様/新型プリウス
森川様/AA63
森川様/AE86(クラス内ダブルエントリー)
森川様/AE86(クラス内ダブルエントリー)
川内谷様/RS5(ダブルエントリー)
山本様/S660
中野様/DS3
西川様/アバルト595

この後、小変更は有りますので参加者の皆様は定期的に確認をお願い致します。

クルーズ マネージャー Dai
Posted at 2023/06/02 10:30:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんなのサーキット | クルマ
2023年06月02日 イイね!

アバルト595 仲間が増えました!

アバルト595 仲間が増えました!皆様おはようございます!

弊社が普段お世話になっている取引先の社長様が、クルーズのデモカーのアバルト595に試し乗りされた際にこのオモチャ面白いとなり、『31214T』←ここ重要!
の右の5速マニュアルを増車されました。

これからECUの書換えやレーシングプラグへの交換など、スポーツ走行を見据えたライトチューンを実施させて頂きます。

もしかしたら今月もう一台アバルト595を購入される方が居るかもしれませんのでお楽しみに♪(^_-)-☆

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ マネージャー Dai

2023年06月01日 イイね!

アバルト595 アドバンRG-D2!

アバルト595 アドバンRG-D2!皆様おはようございます!

デモカーのアバルト595、2017yモデルです。

トラベル用のBBS製IS701からハセカップに向けてアドバンRG-D2に変更しました。

ホイールサイズは7,5J-17+30というアバルト595にしては結構攻めているサイズなのですが、フロントキャンバーがー4°の場合はトップがこんな感じで普通に収まってしまいます。

アバルト595は1400ccのFFターボと言う昔の国産車で言う所のEP71、82、91的な韋駄天ターボの様なじゃじゃ馬の大人のオモチャなので、高級なプラモデルとして車遊びをしたい方にはとってもオススメのモデルです。

狭くて、乗り心地悪くて、煩くてという全く良い要素の無い雰囲気ですが、乗れば刺激的な加速とギミックな感覚が病みつきになる事を保証します♪(^_-)-☆


それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Dai
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「後期型GRヤリスのダイノテスト準備チュー!\(^o^)/」
何シテル?   01/26 12:12
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします!

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