Dai@cruiseのブログ一覧

Ｙ様のＢＮＲ３４にクルーズロゴを施工しました。

今回のステッカー施工は十勝夏祭りのスーパーラップクラスにエントリーした為です。

Ｙ様のサンデードライブ仕様のＢＮＲ３４改３，１Ｌを木下みつひろプロがドライブすると十勝スピードウェイクラブマンコースで何秒出るのかとても楽しみです！！

きっとＹ様は木下さんがコースアウトしない様に心の中で祈っている事でしょう、、、(/ω＼)

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

本日は朝イチでメガライフバッテリーが３個ほど入荷しました。

一年以上お待ち頂いているお客様にもこちらでやっと納品できそうです。

一度使うと抜群の安心感でやめられないメガライフバッテリー！！
絶大なＣＣＡによる強烈なクランキングスピードと万が一バッテリーが上がった際のエマージェンシーモードはクルマを所有されるすべての方にオススメ出来るアイテムです。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

今日は猛暑日で朝から信じられないほど高い気温でしたが、先日道東から陸送で入庫したＡ様のＣＮ９Ａの車体点検です。

お父様が昔エボⅣに乗られていて息子さんも免許を取りエボⅣに乗りたいと言う事で本州から錆の少ない物件を購入したはずですがガガガ～

両サイドシルがほぼ全滅、、、(◎_◎;)

リヤフロアの足元が既に突き抜けていて、目視で見えているのは室内のカーペット、、、(￣▽￣;)

反対側のリヤフロアも同様に貫通しておりました。


費用対効果を考えて最善のプランをご提案させて頂きたいと思います。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

ボディーリフレッシュ中のＢＮＲ３４です。

パピングが新車時からの純正だった為、今回パイピングとインタークーラーをＳｅｔでＨＫＳ製のモノに交換いたしました。

今回ＳＰＬフルタイプをセレクトしたのでフロントターボ＆リヤターボのサクションが独立してターボレスポンスの向上とメンテナンス性の向上が行われました。

現在タペットカバー、プラグホールカバー、タイミングベルトカバーをパウダーコートペイントに出しておりますので、それが仕上がって来れば装着してエンジン始動となります。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

昨日マイナートラブルを解消して翌日朝イチでパワーチェックする事を決めていたのでシャシダイ室が３０℃を越える前に計測しました。

ブースト圧はインターセプト付近で１，７㌔→１，６㌔という非常にブースト圧が垂れにくい特性に仕上げる事が出来ました。

その結果
最大主力４６５ｐｓ/７０００ｒｐｍ

この後Ｄｙｎｏから出して実走行です。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ