Dai@cruiseのブログ一覧

Ｈ様のＲ３５です。

オリジナルの車高調を取付ます。

Ｒ３５はリヤ側の交換作業に時間を要します！

まずはここまで分解してそれからやっとショックアブソーバーにアクセスできます。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日は命に係わる気温となりそうです。
炎天下で過ごす事は大変危険です、頭痛や呼吸などに異変を感じたら早めに内科を受診して点滴など受けて水分を取り込むようにしてください。

重篤な事になら無い様に自分の体を守る事を忘れずにお過ごしください。

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

ミッションオーバーホール中のＧＲヤリスです。

純正のハブが弱い雰囲気のあるＧＲヤリスの６速ミッションですが、今回はキャロッセさんで発売中の強化はハブを１-２、３-４、５-６速の三ヵ所に全てに組み込みます。

純正加工品ではなく素材から新規のモノで強度は純正と比較にならない製品です。
表面を見るとＷＰＣ処理をされている事も分かります。

このアイテムを組み込む事でシフトチェンジに力が入り易いドライバーさんでも心置きなく全開シフトチェンジが出来る様になりますが、シフトチェンジは優しく心がける事でクルマに優しいスポーツ走行が可能となります。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

１年越しのワンオフエキマニです。

どうしてもエボⅩで吊り上げ式のレイアウトでクルマを走らせたいと言う事でアルトラックにて製作中の一コマです。

もう少しで完成しそうです！＼(^o^)／

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

Ｍ様のエボ９ＧＳＲ改２，２Ｌ＋ＲＸ６の錆び修理がスタートしました。

バルクヘッドから前側を見た目は新車時並みに、モノコックとしては新車時以上に仕上げていきます。

ＡＢＳユニット、ブレーキ配管など外せるモノは全て取り外していきます。

こちらはパワステフルードタンクです。

関東、関西のお車では考えられない部分にも錆が発生するのが北海道の降雪地域です。

マスターバックもまだ新品が出るなら交換しておきたいパーツですね。

エンジルーム側のパーツが全て取り外されたら次は室内のダッシュボードレインフォースなども取り外していきます。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ