Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！

オーダー中古車のＡ様のＣＮ９Ａです。

テクチルの外注先は２０年来のお付き合いの有るところで昨年先代の社長様から息子さんへと代替わりした会社様で本当に長くお世話になっているクルーズの大切な外注先の一つであります。

先代から引き継がれた技術はブラッシュアップされてここ数年のうちに更にレベルの高い施工が可能となりそうです。

テクチル防錆処理は松竹梅と御予算や車両の状態に合わせて施工のグレードを選択する事が可能で完成時は非常に耐久性の高い防錆処理に仕上がります。


こちらのエボ４は年明け車庫証明及び登録となります。

エンジンもセミオーバーホールしているのでメインラインＤｙｎｏにてパワーチェックを行う体力測定も実施しますのでお楽しみに。

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ Ｄａｉ

２１ｙモデルのＲＺハイパフォーマンスＥＤです。

走行距離５０，０００ｋｍオーバーの個体ですがＥＣＵＴＥＫでの現車セッティングとスポーツキャタライザーへの交換を行います。

外はマイナス気温ですが晴れてきたのでその間にそそくさとケーブルを接続してＥＣＵのキャリブレーションＩＤを読みだして書換えの準備を行います。


クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

Ｎ先生のＢＮＲ３４に２層目のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ塗布が完了し赤外線ヒーターで温度を上げて硬化させている様子がフクちゃんから届いたので御紹介します。

赤外線ヒーターがムーディーな感じで３４を見ながらお酒でも飲めそうな雰囲気です。

赤外線ヒーターには何種類が有る様で我々にも一番身近なのが焼き肉屋さんや焼き鳥屋さん、そしてうなぎ屋さんなどでも使用される『遠火の強火』で有名な備長炭などによる遠赤外線です、これは板金塗装屋さんでもパテなどの硬化、乾燥に用いられている波長の長い遠赤外線ヒーターが有名です。

そしてこちらのＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ９Ｈの硬化に使用するのは最表面への熱入れ硬化が目的の為、遠赤外線よりも波長の短い近赤外線を使用して乾燥させて行きます。


現在まだ２layerと言う事ですが、これだけの時間を掛けて積層して行くのがＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ９Ｈです。

キーパーなどの乳化型ポリマーとは全く違いしっかりとした膜厚の有るコーティングだと言う事がお分かり頂けるかと思います。

今回は４layerですのであと２層積層して行く事になります。

仕上がりが楽しみです♪(^_-)-☆

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ Ｄａｉ

皆様こんにちは！

Ｎ先生のＢＮＲ３４に１層目のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏが施工されました。

ＣｅｒａｍｉｃＰｒｏは温度条件も色々とある為、ＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ施工ブースは温度管理されていてこの時期でも２０℃を保つように配慮されております。

ＣｅｒａｍｉｃＰｒｏはカーボン部分にも施工が可能で経年変化による紫外線での白濁化も防止する効果が有ります。

この時点でもう別物の艶感で完成！！って言ってしまいたいところですが、今回は４コートですので先ずは１層名と言う事で赤外線ヒーターで全面の温度を上げ硬化させてから２層目の施工に入ります。

この後また２層目の作業に入ります。


それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ Ｄａｉ

Ａ様からのオーダー中古車エボ４です。

幾ら非積雪地域で使用していた車両を仕入れたとは言え２８年前のミツビシ車ですから少なからず各部に表面錆びは出ています。
塗り上がった写真はまた後日御紹介致します。

クルーズ Ｄａｉ