Dai@cruiseのブログ一覧

Ｗ様のＲ３５ＭＹ１７です

エンジンもミッションも両方のフルコースですが、まずはミッションを降ろしました

ＰＰＧギヤ、ドッドソンシフトフォーク組付けの作業でミッションＡｓｓｙをＮＥＫＯさんに送ってコンプリートです

この後エンジンも降ろしていきます

クルーズ Ｄａｉ

昨年１２月に現車セッティングしたインプレッサです

ＧＤＢのアプライドＥモデルですが今回吸気系のパーツを変更した為リセッティングを行います

前回セッティング時の１２月よりもかなり気温が高いので前回の性能よりも高出力をマークするのはかなり至難の業の様に思います(^^ゞ

お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

皆様こんにちは！

Ｉ様のＧＲＭＮヤリスです

以前に装着したトランスミッショオイルクーラーをモディファイします

トランスミッションからトランスファークーラーへとレイアウト変更です

油量が０，５Ｌ弱と言うトランスファーですが、クーラーコア本体がトランスファーケースの一部となる事で油量も１Ｌ程に増量され尚且つ冷却も出来るので安心感が倍増します！


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

ヒデちゃんのＧ３５０ｄにアレンザＬＸ１００を装着

装着後のタイヤエアー設定など含めて試運転を行いました
ＬＸ１００はＳＵＶ用のレグノと言われるタイヤで極めて静かで道路のつなぎ目などを越える際の当たりがマイルドなタイヤですが、純正装着タイヤから交換すると変化は顕著でまるで別なクルマに乗り換えたかのような錯覚さえ覚えるほどです

そしてこのＧ３５０ｄに搭載されるＯＭ６５６と言う直６/３０００ｃｃディーゼルターボがまた素晴らしいエンジンで本当にカタログ値の２８６ｐｓ/６１㌔しか無いの！？と思える程に良く走るエンジンです

これがＥＣＵチューニングによるブーストアップで４００ｐｓ/８０㌔ほどに化けるのかと思うと本当にＧクラスってＡＭＧモデルが必要ですか！？と言いたくなるほどポテンシャルを秘めたディーゼルエンジンです♪(^_-)-☆


この度はタイヤ交換の御用命誠に有難うございました！＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

ヒデちゃんのタイヤ交換が素晴らしくナイスなタイミングでした(^^ゞ

なんと脱がしたタイヤ一本にタッピングネジが刺さっており内部まで貫通していてスローパンクチャーの状態でした、、、

彼は色々なミラクルを起こしますが今回は最高のタイミングでのタイヤ交換でした♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ