Dai@cruiseのブログ一覧

ハセカップにも参加して下さったＩ様のＲＺ３４です

ノーマルのマフラーが音も見た目も大人しすぎると言う事でマフラー交換です

今回はＨＫＳスーパーターボマフラーを取付させて頂きました
音量は少しだけの増加ですが見た目はめちゃくちゃＧｏｏｄですね♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ

今日はトラスト走行会です

ブーストＵＰ仕様のＲ３５で走るブラックバード先生は本日１′２６秒台です！

外気温が１０℃以下なのでエンジンもタイヤも垂れにくいですが、コースＩＮ直後のタイヤが冷えてる状態では本当に注意が必要ですよ〜！＼(^o^)／


クルーズ Ｄａｉ

おはようございます

ＧＲヤリス一号車です、セッティングハードはＭｏＴｅｃＭ１なので全領域ＡＦフィードバックで空燃比は全域全自動でアジャストしてくれると思ったら大間違い
排気量が変わったりカムが変わったりすると充填効率が大きく変わるので目標空燃比Ｍａｐの補正範囲から外れる部分も沢山有り基本噴射Ｍａｐを変更してフィードバック量が少なくなる様にセッティングするのがポイントの様です

様ですと言うのは自分もまだまだ勉強中で先生たちには遠く及ばない為自分なりの見解を述べさせて頂いているからです

話が飛びますが、ここ数年愛用しているＣＡＥウルトラシフターですが昔の操作し難いクイックシフトのイメージを未だに持たれている方が多数いる様で先日も初めて操作された方にこんなにシフトし易くなるなら付けたいですと言う方が何名も居られました

現在値上がりも有りＧＲヤリス用のＣＡＥウルトラシフターは税込み２７５，０００円という高額なアイテムでは有りますが、常に操作する手が触れる部分なのでＧＲヤリスのシフターはレカロやブリッドなどの社外シート並みにオススメのアイテムです


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

一号車です

後期型テールにコンバージョンしたので日が落ちた後の印象をご紹介します

弊社にも光物が大好きなＧＲヤリスカスタマーが居りますが、ここに１０万円以上を費やすの賛否がありそうですね、、、

後期型テールにする御予算が有るのでしたら僕なら他のアイテムをオススメしちゃいそうです(^^ゞ

光物大好きな某ムッチにはそんなの関係無く後期テールを希望されそうですが(≧◇≦)

クルーズ Ｄａｉ

おはようございます！

ＳｕｚｕさんのＧＲヤリスのミッションを分解しました

ハブ割れによる修理とＧＲクロスギヤキットの組込みです

金属片がしっかりと確認されました

今回使用するのはＧＲ純正パーツのＧＲクロスギヤキットです
ＧＲＭＮファイナルなどがセットになっている４９万円の製品です

全てのパーツを洗浄して各部のクリアランスなどチェックして組み付けるのですが本当に時間の掛かる作業です
部品代金＋ミッション脱着＋ミッション分解クロスギヤキット組付けなど一式総額で８０万円前後のメニューとなります


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ