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札幌市近郊にお住いのＯ様アウディＡ５スポーツバック

この後ＥＣＵ現車セッティングを行いますのでその前のノーマル状態でのパワーチェックを実施しました

カタログ値は２１１ｐｓ/３５㌔のスペックのお車ですが実測値は

最大出力２２５ｐｓ/最大トルク３７㌔と言う優良健康車両であることが確認されました


こちらを基準にＥＣＵを書換えてパワーアップを行っていきます

お楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

１Ｄａｙ開催のＡＳＳＯインターナショナルフェア！

入れ替わり多数のお客様にお越しいただきありがとうございます

午前中はカーボンンパーツをお買い上げ頂いたお客様も居られました

サスペンションパーツからエクステリアまで様々なアイテムを特価で販売中です

アイテムによっては凄い値引が御座いますので是非この機会にお買い求め下さい

クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日はアバルト/ＦＩａｔユーザー様なら御存じ所ＡＳＳＯインターナショナルさんのフェアをクルーズで開催いたします

ＡＳＳＯさんのデモカーとクルーズのデモカーも展示されますのでこの機会に是非気軽にお立ち寄りください！＼(^o^)／

それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

秋のハセカップを紹介する動画が完成しました！＼(^o^)／

今回初の超初心者クラスの雰囲気もお伝え出来る仕上がりとなっておりますので、１０分少々のお時間お付き合いください！m(_ _)m


クルーズ Ｄａｉ

昨日ハセカップ開催のジュニアコースでＧＲヤリス一号車のテストも行いました

ドライバーにはスーパー耐久でエンドレスＧＲヤリスを走らせているエンドレスアドバンスの花里副社長にお願いしました

ぶっつけ本番でタイムは４９秒台を記録しましたが、ダイノ上では発生しないＭｏＴｅｃセッティング上の改善ポイントが何か所か出現しました

懸念していた１７５０ｃｃエンジン本体のトラブルは皆無で７０００ｒｐｍまでビンビン吹け上がり、ホームストレートの加速もブーストアップ仕様のＧＲヤリスとは一線を画す素晴らしい加速を披露しました

が、インフィールドの決まったコーナーや決まったアクセル開度の時にエンジンのトルク感が急に減少すると言うドライバビリティーの悪化に見舞われました

花里プロいわく、中間域のトルク感やホームストレートでの加速感から行けばインフィールドでの加速感の減少が改善されれば４７秒台も十分狙えるのではと言うコメントを頂きましたので、この後ＭｏＴｅｃのセッティングを含めて一号車はどんどん熟成させれて行きたいと思います

ダイノ上だけでは知り得ない事を得られるのがサーキット上でのテストと言えます

クルーズ Ｄａｉ