Dai@cruiseのブログ一覧

Ｓ様のＧＤＢが御入庫されました

今回はタイミングベルやカムシール、ウォーターポンプなどのリフレッシュとエンジンからの異音や走行中のオイル臭の点検を承りました

アライメント調整も追加で御依頼頂きましたのでそちらも作業させて頂きます

この度は御用命誠に有難う御座います

Ｄａｉ

御新規様の走行１５万㌔ＧＤＢです

エンジンブロー疑惑で他社入庫中でしたがロードサービスでクルーズに運ばれて来ました

エンジンメタル異音と謳われていた右バンクの異音は１番シリンダーのプラグが手で簡単に回るほどユルユルに緩んでいて燃焼圧力がプラグホールから漏れているだけでした(^^ゞ

これからエンジンのコンプレッションチェックを実施して各気筒間のばらつきを精査して今後に備えます

Ｄａｉ

おはようございます！

今朝は天気予報が当たってしまいまして朝から除雪作業を強いられそうです(^^ゞ

本日クイック作業並びに店頭での御納車がありますが時間が押しそうですので御来店予定のお客様は一度ご連絡を頂けると非常に助かります

それでは本日も宜しくお願い致します

Ｄａｉ

ＳｕｚｕさんのＧＲヤリスです

２０００ｋｍ弱走行したので２回目のエンジンオイル交換です

エンジン作業時にミッションもＧＲクロスギヤＫｉｔで組み直しておりますのでミッションも慣らしでしたので今回一緒にミッションオイルも交換です

手前が排出されたエンジンオイル、奥がミッションオイルです
エンジンオイルは直噴エンジンのそれで走行距離が短いにも拘わらず真っ黒です
ロイヤルパープルは洗浄作用も高いので汚れるのも早い場合がありますがそれにしても真っ黒ですね(￣▽￣;)


次回のオイル交換３０００ｋｍで全開セッティングを行いますのでお楽しみに♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

Ｙ様のエボ８です

一番の山場に到達しました

なんとリアクォーターパネルを残したままでトランクフロアとバックパネルを取り外しました

リアサイドメンバーはこのセクションの作業に入る前に交換済で既に新品に変わっていますがその部分とトランクフロアを同時作業すると治具が無い為位置出し出来なくる可能性が有る為のこの様な非常に効率の悪い二度手間とも言える方法で取り組んでおります

そしてトランクフロアを剝がすとまた色々と見たくないモノが見えて来ちゃいます

部品がまだ出るのかなぁ、、、(￣▽￣;)


進めていきます！

Ｄａｉ