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夏のハセカップエントリー受付け中です！
夏のハセカップ６月１４日(土)
走れるオフ会ハセカップを宜しくお願い致します
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更新日２０２５/５/１６

Dai@cruiseのブログ一覧

2025年02月06日 イイね！

エボⅩ 現車セッティング完了しました！

エボⅩ 現車セッティング完了しました！この時期は水温も油温も上がりにくく連続でダイノテストが可能なので不具合が出来なければセッティングもスムーズに進みます

エボⅩとしてはブースト圧低めの最大ブースト１，４㌔でセッティングを決めました

上記のブースト圧でも高回転域ではインジェクター開弁率がギリギリでしたのでなかなか燃料を消費するエンジンです
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最大出力３８０ｐｓ/６７５０ｒｐｍ 最大トルク５４㌔/３５１０ｒｐｍとなりました
出力で９２ｐｓトルクで１９㌔の向上となりました、最大トルクに関してはノーマル時よりも１０００ｒｐｍほど低回転化させる事が出来ましたので全域でエンジン性能を向上する事が出来ました
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この後ダイノから車両を出してタイヤをスタッドレスに交換してロードテストを実施します

Ｄａｉ
Posted at 2025/02/06 14:00:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ４Ｂ１１セッティング | クルマ
2025年02月06日 イイね！

エボⅩ セッティング開始前のパワーチェック！

エボⅩ セッティング開始前のパワーチェック！御新規様のエボⅩをダイノにセットしました

既に吸排気系は今回の作業で交換済となりますが、ノーマルＥＣＵ、ＥＶＣは電源オフの状態で一度パワーチェックを行いました

最大出力２８８ｐｓ/６７５０ｒｐｍ
最大トルク３５，５㌔/４４１０ｒｐｍと言う結果でした

ここからＥＣＵデータを書き換えてブーストコントローラーも使用していきます
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Ｄａｉ
Posted at 2025/02/06 12:25:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2025年02月06日 イイね！

エボⅩ 現車セッティングの準備です！

エボⅩ 現車セッティングの準備です！おはようございます！

御新規様のエボⅩ ＳＳＴ車両です、２２，０００ｋｍ走行と低走行の極上車です
エボⅩの現車セッティングは何百台と行ってきたのですがここ最近は久しぶりです

ＢＬＩＴＺサクション、ＳＡＲＤフロントパイプ、ＳＡＲＤキャタ、ＨＫＳスーパーターボマフラーなど間違いないパーツセレクトで現車セッティングです

ブーストコントローラーは絶対に譲れないＨＫＳ ＥＶＣ７でブーストセッティングを行います


この後ダイノにセットして現車セッティングを行う為の準備を始めます

それでは本日も宜しくお願い致します

Ｄａｉ
Posted at 2025/02/06 09:15:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2025年02月05日 イイね！

メルセデスＧ３５０ｄ ８０ｐｓアップ！

メルセデスＧ３５０ｄ ８０ｐｓアップ！ヒデちゃんのＧ３５０ｄのＥＣＵ書換えが完了しました

結果はノーマル時から８０ｐｓアップ！
トルクはノーマル時から１７㌔アップ！

最大出力３６７ｐｓ/３７００ｒｐｍ 
最大トルク８１，７㌔/２４００ｒｐｍ

この数字はなんとＧ４５０ｄとピッタリ同じパワーでトルクに関してはＧ４５０ｄの７６㌔を５㌔も上回る結果となりました

この後、ライブデータをチェックしながらロードテストを行います！！
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ｐｓ
もう少し燃料噴射すれば１００ｐｓアップも狙える感じでしたがＤＰＦの問題からこのぐらいが良い感じだと判断して８０ｐｓアップで留めました！

Ｄａｉ
Posted at 2025/02/05 14:33:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 輸入車チューニング | クルマ
2025年02月05日 イイね！

アバルト５９５ テクチル防錆処理開始！

アバルト５９５ テクチル防錆処理開始！シンさんのアバルト５９５ＭＴＡです！

昨年から持ち越しになっていた防錆処理のテクチル施工です

施工箇所を完璧に脱脂してからの養生作業が一番重要です

この後テクチルの液剤を塗布していきます！＼(^o^)／


Ｄａｉ
Posted at 2025/02/05 12:20:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 板金塗装・ボディコーティング・洗車 | クルマ
 
 
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