Dai@cruiseのブログ一覧

おはようございます！

ＡＡ６３に４ＡＧのフルチューンが載ったＭ様のカリーナに装着するタイヤです

昨年までＡ０５０を使用されておりましたが今回どうしても履かせてみたいと言う事でハセカップはＡ００５というスリックを履かせて走らせます

吉と出るか凶と出るかはまだ分かりませんが楽しみが増えた事には変わり有りません！＼(^o^)／


それでは本日も宜しくお願い致します

Ｄａｉ

Ｙ様のエボⅩです

ＴＥ３７が間に合わないのが残念ですがもう少しでハセカップの初めてクラスに参加する為の準備が整いそうです

作業も終盤ですが今はエンジンルームの洗浄を進めております

この後ルーフキャリアを取り外します

Ｄａｉ

アキッチさんのＧＤＢです

コンプレッサーからインタークーラーへのパイピングもバッチリ仕上がり、ＥＶＣ７のブーストコントロールバルブもここにキレイに配置できました

前置きインタークーラー装着時はエアークリーナーは残念ながら剥き出しタイプを選択する事でエアークリーナー廻りの費用を抑える事が出来るのですが今回はＥＣＵ現車セッティングも有るのでパワーダウンする事は無くしっかりセッティングＶＱマップのズレを調整します

ＥＶＣ７はこの位置に配置しました
今回スタンダード取付けなのでスロットル開度やエンジン回転数の入力は無いためＰｒｏモードは使用出来ませんがそれでも純正ソレノイドからみたらはるかに安定したブーストコントロールを可能とします


ちょっとマイナートラブルが発生したのでこれから手直してその後現車セッティングを開始します

Ｄａｉ

朝イチでキャロッセさんが来店されておりました

ぱっと見ＹＡＭＡＨＡさんのパクリかと思ってしまい失言してしまいました(~_~;)

ＡＩＳＩＮの特許を使用したクスコブランドでのアイテムとなりますが現在はタワーバーへの技術応用で商品化されているスモールモーションコントロールビームと言う名称との事です

簡単に言うとＹＡＭＡＨＡのボディーダンパー装着時でも感じられる『走り心地』、『走りの質感』の向上を狙ったモノがクスコのスモールモーションコントロールビームでも得られる様です

ラインアップをどんどん増やしていく様なので今後に期待しております！＼(^o^)／

Ｄａｉ

おはようございます！

貧乏性であまり乗っていないＲ３５ですが今日は久しぶりにＲ３５でクルーズへ(^^ゞ

ＨＫＳから新しいターボキットが発売されたらストリート仕様の８００ｐｓメニューに着手したいと思っております

購入から二年が経過したＧＴＲですが水洗いだけでこの素晴らしい艶を実現出来るＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ９Ｈの耐久性は本当に素晴らしいモノがあります♪(^_-)-☆

それでは本日も宜しくお願い致します

Ｄａｉ