Dai@cruiseのブログ一覧

先日ハセカップにも御参加頂きその翌日の愛別Ｄａｒｇイベントにも参加したＷ様のＲ３５です

ローンチコントロールの事前テストをしておらずぶっつけ本番で挑んだためスタート回転数が低くてストール気味でした(^^ゞ

本日朝イチでは無く朝二で御来店いただきまして設定変更を行い、同乗でログを取り一先ずこれで土曜の新港に行ってみようと言う事になりました！

僕のブーストアップ仕様が８８０ｐｓにどのくらいぶっちぎられるのか体感したいと思います！(^^ゞ

Ｄａｉ

最新車両はパワーチェックするだけでもアレコレと色々所作を行わないとアクセル全開にしてもスロットルが開いてくれないなど一苦労ですがハイエースの時よりは苦労せずに測定までたどり着けました

いつも通り各種警告灯やディスプレイにはワーニングが全開ですが気にせず進めていきます！

いつも通り一発のパワーは無く１０回ほど計測してその中の平均を御紹介します
最大出力３７６ｐｓ/最大トルク８１㌔
と言う結果が計測されましたのでこれをベースにＥＣＵのチューニングを進めていきたいと思いますので頑張ります！＼(^o^)／


Ｄａｉ

ランクル３００ＥＣＵ書換えの御依頼です

先ずはキャリブレーションＩＤを確認してノーマル状態のパワーとトルクを測定したいと思います！＼(^o^)／

ただ自動ブレーキや誤発信防止機能など盛り沢山なのでダイノルームで全開できるのかどうかはこれから試行錯誤して進めていきますので少しお時間頂きます(^^ゞ


Ｄａｉ

（月）（火）とお休み頂きましたm(_ _)m

結構前にオーダーしていた新車のＧＲカローラがもう少しでクルーズに到着します

こちらの新車は現在プレシャスメタルの後期型ＧＲヤリスに乗る弊社ヘビーカスタマーのヒデちゃんが『奥様用』にと御購入されたＤＡＴモデルです

過去に『通勤用』というフレーズを何度も聞いておりますがこちらはどうなるのでしょうか？＼(^o^)／

今月末クルーズに陸送で到着予定です♪(^_-)-☆


しかし御自宅前にプレシャスメタルのＧＲヤリスとＧＲカローラが並ぶのかと思うと想像しただけでも素晴らしいですね！

この度もお買い上げ誠に有難う御座いましたm(_ _)m

Ｄａｉ

御新規様のＲＺ３４ニスモです！

先日初の十勝スピードウェイを満喫されたとの事で本日は数カ月前に御注文を頂いていたブレーキパッドが出来上がって来たので交換させて頂きます

ＲＺ３４ニスモはフロントのパッドサイズが基準車のＲＺ３４とは異なり専用形状となります



こちらは取外したノーマルパッドです

今回も特注したエンドレス製のブレーキパッドに交換します

ＡＢＳ介入の問題などもありますので今回はＷ００３の様に初期μの高いパッドでは無く終始安定したμを発揮するＣＣ３５と言う耐久レースでも使用可能なメタル系パッドに交換させて頂きます
ブレーキホースも一緒にステンメッシュに交換させて頂きます！＼(^o^)／


Ｄａｉ