Dai@cruiseのブログ一覧

先日ハセカップに持込み十勝スピードウェイジュニアコースでタイム計測を行ったＤＡＴのＲＣの等速トランスファーです

タイヤもブレーキパッドも何もかもノーマルでディーラーさんから納車されたままタイヤのエアー圧のみ現地で調整して走行させました

ドライバーはエンドレスの花里プロにお願いして全開しました！

結果はＲＣ純正のダンロップタイヤで５７秒０９１と言うタイムでした！

同日後期型最速のヒデちゃんのＲＺ／ＨＰはシバタイヤで５２秒台、もう一台の赤い後期型の方はブレーキパッドとタイヤだけで５４秒５６２と言うタイムでした

当日２７℃前後の外気温だったと記憶していますがクーリングパッケージのお陰で水温は１００℃行かずに走れましたがエンジン油温は厳しそうでした、、、

こちらの車両はオートマと言うＥａｓｙドライビングの良さを残したままサスペンションも柔らかめのセッティングでタイヤもハードなモノをおごらずに一号車以上にストリート仕様で仕上げていきたいと思います

はたしてＤＡＴで６ＭＴに一矢報いる事が出来るのかどうかとても楽しみです！

Ｄａｉ

こんにちは！

今日も暑い日が続いておりますがＲ３５のパワーチェックの御依頼です

測定結果は後ほど御紹介させていただきます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

１０年以上お越し頂いているお客様のＲ３５です

エンジンオイルなどの交換で御入庫されましたが、トランスミッションオイルパンとフロントプロペラシャフトが取り付けられるセンターデフのコンパニオンフランジ部のオイルシールからオイル漏れがありました

ここの部分はオイルシールが単品で供給ないので日産ディーラーさんではミッションＡｓｓｙ交換となるそうですがオイルシールだけ供給してくれる神様が弊社にはいますので部分修理が可能です

走行５万㌔にも満たないお車ですが新車時から１７年も経過しているためこの様に経年劣化でガスケットやセンサーなどからオイル漏れが出てしまうのは致し方ないい部分です

センターデフのコンパニオンフランジのオイルシール交換でマフラーなどを取り外す必要が有るのですがセンターパイプがこの様に凄い錆び具合でして、、、

リアマフラーとの接続部分も腐食がかなり進んでおり一度取り外してしまうと元に戻せない状況になりそうですのでオーナー様と慎重に打ち合わせを行いながら進めていきます


Ｄａｉ

今日は朝イチでＲＺ３４ニスモが御入庫です

セラミックプロ９Ｈの施工でお預かりさせて頂きました！＼(^o^)／

それでは本日もよろしくお願いいたします

Ｄａｉ

Ｒ３５のＭｙ１７です

エンジンオイル交換や簡易点検の御依頼です

抜き取ったエンジンオイルはかなり真っ黒で汚れております

下回りやブレーキ周りなども点検していきます

パッド残量は前後共にストリートならまだまだ使用可能な残量でした

足回りや前後のドライブシャフトブーツなども点検しました

点検の最後にエンジンルームの洗浄を行いました


パワーチェックの御依頼も頂いておりますのでダイノが空き次第パワーチェックを行います

Ｄａｉ