Dai@cruiseのブログ一覧

ヒデちゃんのＧＲヤリスです

後期型にスポーツキャタの取付けを行いました

丁寧にバンテージを巻き付けてスポーツ走行時でも外れたりしないようにしっかりと施工します

後期型はキャタライザー自体の寸法が違うのは事前に分かっていましたが接続部分が前期型は通常フランジタイプでしたが後期型では球面テーパーになっておりここでエンジンなどの動きを吸収、発散させているのが分かります


この後はリアサスペンション廻りの御紹介をしていきます

Ｄａｉ

錆びリフレッシュ中のエボ８です

他の作業を進めていた為作業が停滞しておりましたが新品バックパネルが取付されました

前回までの状態が↓こちらです

どんどん復元されております

この後は溶接部分のスパッタをクリーニングして防錆処理を行っていきます


Ｄａｉ

弊社カスタマーのアバルト５９５です

幸いにもドライバーは裂傷も骨折も無く、心の傷以外は無傷です

当たり前の事ですが誰しもが事故は起こそうと思って起こすものではありません

今回の事故は単独事故、オーナー様無傷、同乗者無し、車両保険（新車価格特約付き）４３０万円で加入済みと言う事で不幸中の幸いであった事は本当に救いでした

自動車事故は明日は我が身と言う事を常に念頭に置き運転する必要があります

ｐｓ
この状態でも今回はステアリングエアバックは開いておりません
それは真正面からの強い入力が無かったからで異常ではありません

Ｄａｉ

おはようございます！

本日は朝イチでエボⅩのロードテストからです

エボⅩに搭載される４Ｂ１１は４Ｇ６３に勝るとも劣らない名機でブーストアップ仕様からタービン交換まで本当に素晴らしいポテンシャルを発揮するエンジンです

何度走らせても低回転から高回転まで本当に全域で気持ち良い素晴らしいエンジンです♪

それでは本日も宜しくお願い致します

Ｄａｉ

メルセデスＡＭＧのＥ４３をエンジンオイル交換です

先ずはエンジンオイルを抜き取ります

一体前回の交換から何キロ走行したのでしょうか？

今回ロイヤルパープルのＸＰＲを７本使用しました

今回使用したアイテム
ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗー２０×７
上記のアイテムと作業工賃を合わせた合計金額は￥４３，６００のメニューとなります


Ｄａｉ