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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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秋のハセカップ１０月１１日(土)終了しました！
フクちゃんＧＲヤリス自己ベスト更新４８″９１６！（ＵＳＥＤ・Ａ０５０にて）
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ＥＣＵＴＥＫにランクル３００系 ガソリン車が追加！
５００ｐｓ仕様ＥＣＵデータ完成
ＶＪＡ３００Ｗ ＥＣＵ書換え￥２２０，０００（ECUTEKライセンス費用込み）
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現在の一次仕様のデータでのパワーとトルクは
最大出力４９０ｐｓ/最大トルク８８．８㌔（ダイナパック係数1.15にて5速計測）
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ＨＫＳ ２０２６ｙカレンダーが入荷しました
一部￥１，０００となります
常連様は無料ですのでなくなる前に引取りにお越しください
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更新日２０２５/１２/４

Dai@cruiseのブログ一覧

2025年12月05日 イイね！

ＧＤＢ パワーチェックの準備です！

ＧＤＢ パワーチェックの準備です！先ほどの３４に続きましてお次はＧＤＢのＰｏｗｅｒチェックの準備を行います

こちらもエンジンオーバーホールの御依頼による事前のＰｏｗｅｒチェックですが走行３０万㌔のお車なので色々な意味でドキドキしちゃいます(^^ゞ

Ｐｏｗｅｒチェックは明日の予定です

Ｄａｉ
Posted at 2025/12/05 16:32:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2025年12月05日 イイね！

ＢＮＲ３４ 事前のパワーチェック！

ＢＮＲ３４ 事前のパワーチェック！数年前にボディーをリフレッシュシタＢＮＲ３４です

今冬にエンジンのオーバーホールの御依頼を頂きましてエンジンを降ろす前に現状のパワーチェックを行いました

本日のダイノルームの温度１２℃という事でかなりパワーが出るのではないかと思いますが現在の仕様はノーマルタービンの性能を最大限に引き出すセットアップでセッティングハードはパワーＦＣ/Ｌジェトロタイプ、レイマックススポーツキャタライザーと言うスペックで設定ブースト圧１，１㌔を現車セッティングと言う内容です

結果は
最大出力５０７ｐｓ/７７８０ｒｐ、・最大トルク５０，５㌔/６８７０ｒｐｍ

この時期のタイムアタック同様外気温様々の結果となりましたが
現在の仕様がノーマルタービンの究極形で有る事は間違いなさそうです！＼(^o^)／
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Ｄａｉ
Posted at 2025/12/05 15:06:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | パワーチェック・メインラインＤｙｎｏ | クルマ
2025年12月05日 イイね！

３０万ｋｍインプレッサ用 鍛造ピストンＫｉｔ

３０万ｋｍインプレッサ用 鍛造ピストンＫｉｔＧＤＢ Ｆ型を大切に乗られているクルーズ若手のお客様のエンジンオーバーホールに使用するピストンです

過走行女子で有名なイタクラ先生には及びませんがこちらのお客様も走行距離３０万㌔と言うなかなかの距離ガバなお車です

今回使用するアイテムは東名パワードのピストンとコンロッドとなります

０，５ｍｍオーバーサイズですのでリボリーングして組み上げますが、本仕様ではクランクシャフトがノーマルなので３０万㌔という走行距離からクランクシャフトのジャーナルピンが摩耗していなければ良いなと切に願います
Posted at 2025/12/05 11:20:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2025年12月05日 イイね！

２０２６年カレンダー入荷しました！

２０２６年カレンダー入荷しました！一昨日ＨＫＳカレンダーが入荷しました

一部￥１，０００となります
常連様は無料となりますので無くなる前に取りに来て下さいませ

一月からＢＮＲ３４でこれはテンション上がりますね♪(^_-)-☆

Ｄａｉ
Posted at 2025/12/05 07:25:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＣＲＵＩＳＥファクトリーニュース | クルマ
2025年12月04日 イイね！

ＢＮＲ３４ エンジンルームの分解ちゅー！

ＢＮＲ３４ エンジンルームの分解ちゅー！エンジンを降ろしたカッちゃんの３４です

有る程度分解の進んだところでこの後スチーム洗浄を行います

ブレーキマスターバックなどこの辺りはスチーム洗浄完了後に分解していきます
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室内側へ水が入らない様に処置しました
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ブラシやスポンジなどを使用して徹底的に洗浄してキレイにしていきます
最後は浮き出た泥や油をスチーム洗浄で洗い流します
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Ｄａｉ
Posted at 2025/12/04 12:28:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｒ３１，３２，３３，３４ | クルマ
 
 
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何シテル？   12/08 08:43
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