Dai@cruiseのブログ一覧

こんにちは！

本日の朝イチクイック作業はＧＤＢのカムポジションセンサー交換です

今冬にエンジンをオーバーホールするスガちゃんのＧＤＢですがカムポジから激しいオイル漏れが有る為車両火災になっても困るので先ずはカムポジ交換しておきます

いつも遠方から来て下さって感謝しておりますm(_ _)m

Ｄａｉ

おはようございます！

以前にも一度少しだけ御紹介した事の有るお客様から譲って頂いたＺＣ３２Ｓです

２，３日前にはFacebookやＸ（旧Ｔｗｉｔｔｅｒ）でも御紹介させて頂きました！

お客様へのレンタルは来年の６月のハセカップからとなりそうですが来月のハセカップでスタッフなど社内ドライバーでテスト走行させてお客様からレンタル費用を頂いて走らせる事が可能な状態のクルマなのかどうかをチェックしたいと思います

ＺＣ３２Ｓはとにかく油温が厳しいと言う事なのでエンジンオイルクーラーはまず装着します
他はレカロＲＭＳ、ブレーキパッド前後、格安スポーツタイヤと言うシンプルな仕様で製作しようと思います

ＬＳＤは装着しませんのでＬＳＤが入っていないとスポーツ走行ではＩＮ側のタイヤが簡単に空転すると言う事も走行体験して頂ければと思います

打倒Ｆｉｔ ＲＳで楽しめるＺＣ３２Ｓにしたいと思います！＼(^o^)／

Ｄａｉ

先ほど御紹介したメラピン３２とかっちゃんのＢＮＲ３４の右奥にタービン交換中のＤ様のＢＮＲ３２も入っていてＲＢ２６トリオが結成されております！＼(^o^)／

先日も少し書きましたがこの絵面のスカイラインＧＴ－Ｒたちを見ているとやっぱりまたゼロヨンやりたくなってしまうなー！(≧◇≦)

Ｄａｉ

メラピンＢＮＲ３２です

部品待ちで作業開始はまだ先ですが下回りのスチーム洗浄を先に行いました

常にキレイにしておくことで何か問題が発生した時に問題の箇所の特定を早める事が可能となりこの年式この車種この手のお車のキャラクターを考慮すると車体下部をキレイに維持する事でメラピン３２とのＱＯＬが非常に高まります

奥にかっちゃんのＢＮＲ３４も入っていてこのツーショットは最高の瞬間です♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

大変お待ちして頂いたＳ様のＭＨ２３ＳワゴンＲです

冬は乗らないと言うくらいとても大切にされているワゴンＲです
今回の御依頼はＣＶＴフルードの全量交換です

まずはＣＶＴオイルパンを取り外してオイルを抜取り古いストレーナーを取り外します

新車時から無交換の様でオイルパンやマグネットには結構な鉄粉が見受けられます

古いストレーナーやガスケットです

新品のストレーナーを取付けました

錆びやすい鉄製のオイルパンも新品に交換です

この後ミッション上部に備わる筒形のＣＶＴオイルフィルターも交換していきます
この赤丸の部分にストレーナーとは別のもう一つのオイルフィルターが存在します

ミッション上部のオイルフィルターがこちらになります
オイルパン内部のストレーナーだけ交換してもこちらのＣＶＴフルードフィルターも一緒に交換しないと片手落ちとなってしまうので注意が必要です


Ｄａｉ