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更新日２０２５/５/１６

Dai@cruiseのブログ一覧

2025年07月27日 イイね！

カトちゃん＆ゆうひちゃんコンビ！

カトちゃん＆ゆうひちゃんコンビ！今日は名古屋からの助っ人に追加して社会人一年生のゆうひちゃんも助っ人です

カトちゃんＶＡＢ、ゆうひちゃんＧＤＢと言う事でスバル熱狂コンビ誕生です！＼(^o^)／

Ｓ様のＧＲヤリスをサクサクと進めており、カトちゃんもゆうひちゃんもかなりのスキルです

Ｄａｉ
Posted at 2025/07/27 12:54:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2025年07月27日 イイね！

ＧＲヤリス ＤＡＴ ＥＣＵＴＥＫ Ｖｅｒ２！

ＧＲヤリス ＤＡＴ ＥＣＵＴＥＫ Ｖｅｒ２！デモカーのＤＡＴです

少しずつ煮詰まってデータが良くなって来ました
と言う事でプラグの溶損からのエンジン全損は避けたいのでＮＧＫのＲａｃｉｎｇプラグに交換しました

デモカーは一旦ダイノから脱出してこの後、ＧＫ５のパワーチェックやＧＲヤリス後期６ＭＴのパワーエディターなどセッティングしていきます


Ｄａｉ
Posted at 2025/07/27 12:22:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2025年07月27日 イイね！

ＧＲヤリス 後期型にハイパーＭＡＸ－Ｒ改！

ＧＲヤリス 後期型にハイパーＭＡＸ－Ｒ改！御新規様のＧＲヤリスＧｅｎ２です

ストリートからワインディングメインと言う事でかなり自分なりに考えましたがＭＡＸ－Ｓではハイスピード域が全く足りないので何度かやっているＭＡＸ－Ｒ改をご提案させて頂きました

Ｓｗｉｆｔの直巻きスプリングでスプリングレートを変更し荒れた路面でも接地性を確保できるモノとしました

Ｓｗｉｆｔはいわゆる低反発タイプなので乗り味もマイルドでストリート爆走組にはとってもオススメです
逆のパータンではハイパコがオススメのスプリングとなります


これから装着していきますのでお楽しみに！

Ｄａｉ
Posted at 2025/07/27 10:31:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2025年07月26日 イイね！

ＧＲヤリス 大容量インタークーラー製作！

ＧＲヤリス 大容量インタークーラー製作！Ｙ様のカミカゼ号です

今回シーケンシャルミション搭載に当たり前回セッティン時に気になっていた吸気温度の上昇に伴うパワーダウンを改善するべく４００ｐｓオーバーの仕様に合わせた通称ＧＴＲサイズと言う６００ｍｍ幅のコア単体を使用してインタークーラーをワンオフです

ＧＲヤリスですので重量も意識してサイドタンクはアルミの折り板で製作していきます
これはめちゃくちゃ手間がかかりますが今回の仕様のＧＲヤリスでは当然手法とも言える製作方法です


インタークーラーの大型化に伴いフロントバンパーの開口部も変更する必要がありますのでそちらも別途御紹介させていただきますのでお楽しみに

Ｄａｉ
Posted at 2025/07/26 17:20:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＲヤリス/ＧＲカローラ | クルマ
2025年07月26日 イイね！

名古屋からカトちゃん参上！

名古屋からカトちゃん参上！名古屋の量販店に以前勤務されながら筑波スーパーバトルなどにも参戦されていたカトちゃんが先日からお助けメカニックとして短期では有りますが手伝いに来て下さっております

今日は目をつぶっていても作業が出来ると言うＶＡＢの作業をしております！＼(^o^)／

あっという間に作業を終えてクイック作業は完了です♪


Ｄａｉ
Posted at 2025/07/26 15:38:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
 
 
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「後期型ＧＲヤリスのダイノテスト準備チュー！＼(^o^)／」
何シテル？   01/26 12:12
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