レガ、8回目車検後の整備①

昨日10/14はちょっとゴタゴタしたレガのユーザー車検でしたが、解決すべき問題：①右側ヘッドライトユニットのスモールランプ不点灯・②左側ヘッドライトレンズの透明度があり、特に①は早急に解決しなければなりません。

そこで、車検翌日の本日10/15の朝一番で、①について対応しました。

ヘッドライトユニットを外すのにバンパーを外す必要がありますが、右側だけならインタークーラーコア横のカーボンカバー(デイライトユニット付き)を外し、前輪を右側にいっぱいに切った後、バンパーサイド後端をボディに釣っているタイラップをカットすることで、ヘッドライトユニット下部ステーを固定しているボルトを外せるので、バンパーを全て外す必要はありません。

で、いつものように右側ヘッドライトユニットを外しました。



懸案のスモールランプはやっぱり不点灯。

ヘッドライトユニットからスモールランプソケットを外し、配線を触っても点灯せず、ソケットからスモールランプを外して付け直す時に点灯しますが、奥まで差し込むと不点灯になることから、配線に問題があるのではなく、ソケットとランプの端子接触(接点）が芳しくないことが判明しました。



で、呉のエレクトロニッククリーナーを吹いて、端子を少し磨く意味でランプをソケットに何度か抜き差しすると触っても不点灯になることは無くなりました。



ヘッドライトユニットにスモールランプソケットを戻し



点灯して問題ないことを確認しました。

まぁ、スモールランプはイカリングに比べて照度が低いのであまり意味はないのですが、法規制上は点灯しないと×なので、これで夜間も問題ない状態になりました。



さて、ヘッドライトユニットの左右ロービームは光量が車検に合格し、右側光軸だけが若干ズレている状態ですが、ハイビームで検査合格していますので、法規制上はこのままで問題ありません。

ただ、左側ヘッドライトレンズの透明度が右側に比べてイマイチなのは事実です。

画像ではピントや光の加減で分かりにくいのですが・・・。

左↓





右↓





で、左側ヘッドライトレンズだけ再度1000番・1500番の耐水ペーパーで磨いて、透明度を保つのに結構有効とされる、耐熱ウレタンクリアを吹くことにして、ソフト99のスプレーをアマゾンでポチリました。

このスプレーは、2液混合式で一度混合させると12時間で硬化してしまうので、スプレーは基本的に混ぜた日にしか使えません。

ヘッドライトユニットへの施工であれば面積的に3セット位は吹けるようで、来年車検の軽も両側ヘッドライトユニットの磨きが甘かったことから、ヘッドライトユニット3セットを再度磨いて同じ時に耐熱ウレタンクリアを吹くことにしました。

ただ、ウレタンクリアは結構広範に飛び散り易く、ボディやガラス面に付着すると大変ということで、しっかり養生しておかないとならないようです。

そのままボディに装着したまま吹くやり方は、広範囲の養生・隣家への配慮・天気の影響を受ける等結構面倒で、ヘッドライトユニットを外してクルマなどから離れた別のところで大きめの段ボールなどの中で吹く方が作業的に楽そうなので、後者でやろうと思っています。

耐熱ウレタンクリアスプレーの納入が10/16の午前中で、レガ・軽共に使用するまでの時間的余裕がないので、来週末頃に施工する予定です。