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2009年08月14日

1/43　330セドリック、機動捜査隊

ども、、

えー、、アオシマDISMの、機動捜査隊の330セドリックと行ってみましょー
（￣o￣）ノ行ってみよー♪

スケールは1/43サイズですが、例によって驚異的な細部の仕上げが行われており、とても好い感じですねー

覆面パトと違って、固定式赤色灯の威圧感、、なんとも云えませんよねー

モデルの詳細は別途　コチラ　にアップいたしましたが、やっぱり、330セドリックって最高であります。

さて、機動捜査隊のセドリックと云えば、ドラマ「特別機動捜査隊」でありますよねー

特別機動捜査隊は、1961年10月4日から1977年3月30日にわたって放送された刑事ドラマでした。

黒塗りの、セドリックの覆面が連なって都内を走りぬけるオープニング、今でも大好きであります。

ちなみに、後番組の、特捜最前線で登場するせり上がり式赤色灯装備の330セドリックは、特別機動捜査隊からの使い回しでありました。

ささ、と云うことで、やっと休みです。

ぼちぼちと行ってみましょー、、

でわでわ、、

その他の特別機動捜査隊はコチラです、
https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/ic479295/

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Posted at 2009/08/14 21:34:05

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t.yoshi 2009年8月15日 3:37 黒鉄ホイールにやられました＞＜；少し大きめのセンターパトランプ最高です！！	コメントへの返答 2009年8月16日 2:43 ども♪ あい、鉄っちんホイールとパトライト、、最高です、、ホイールキャップくらいはアリかとも思いましたが、、この方が好いですよねー、、
まっさン 2009年8月15日 7:16 このドラマ知らないです～(┳◇┳) だけどこのセドリックカッコイイ！セド独特の威圧感がなんとも言えませんo(^-^)o	コメントへの返答 2009年8月16日 2:45 どもども♪ あい、そりゃもう、、アタシが生まれた二ヵ月後に放送が始まって、1977年まで15年間も続いた番組ですので、、で、この後番組が、特捜最前線でありました、、あい、、昔から、特捜車はセドリツクのものでつ、、
やぎさんR 2009年8月15日 7:34 はじめまして、僕の産まれる前で、テレ朝（NET）系の局がなかったので見たことないんですが、某サイトでオープニング見れますね。僕は大都会派なので・・・（笑）アメリカンな330も好きですが、シンプルな130（後期）が一番かな。	コメントへの返答 2009年8月16日 2:49 こちらこそ、始めまして、よろしくお願いします、、で、某動画サイト、アップしてくださった皆さんに、きちんとお礼を申し上げたいくらいです、、おかげさまで、いろいろと懐かしく思い出すことができております、、あい、セドリックは初代の30系から、特捜車として使用されておりますが、130後期に赤色灯だと、大都会パート1辺りですねー、、アタシも大好きな一台であります、、
ニット 2009年8月15日 14:24 動画見てきました～テロップが手書きで味がありますね～～⊂⌒∠(*ﾟーﾟ)ゝつﾊﾆｬｰﾝ♪	コメントへの返答 2009年8月16日 2:51 どもです、、あい、さすがに白黒時代は覚えていないのですが、昭和42年のカラー版あたりからは、よく覚えていますよー、、当時の子供らとって、大深夜であった９時からの放送でしたが、親父と一緒に必死で見ていましたもの、、
クレモネーゼ 2009年8月15日 17:38 こんにちは。３３０、確か、NAPSとかいって、排ガス規制でウゴゴと首を絞められていたモデルの代表でしたっけ。これ、何だか、シートの厚みが印象的だったような気がします。このたび、文藝春秋から、『日本プラモデル５０年史　１９５８～２００８』という、分厚い本が出版されましたね。税抜きで４８００円もしちゃうのですが、CD-ROMに、発売プラモのデーターベースが載っておりました。高くて買えないので、町の図書館に、入れてもらうよう頼んで、今日、借りてきました。大好きだったニチモのY30も、載っていて、再販されたらいいなあと思いました。いい本でしねー。もうご覧になられましたでしょうか？	コメントへの返答 2009年8月16日 2:55 あい、、NAPS世代であります、、日産のNAPSと、トヨタのTTCは、最悪な装置でして、、アタシは触媒を取っぱらって、少しでもパワーが出るようにしていましたもの、、で、当方、新免の、昭和55年ごろに乗っていたのが、自宅にあった330セドリツクでしたが、貫禄のあるスタイルはとても5ナンバーサイズとは思えませんでした、、えと、その本は知らないですよー、、今度、探してみますねー、、
どどまいや 2009年8月15日 19:01 こんばんは。おお！この辺はパトカー、っつうより捜査用の車両なんですかね。まあ、ともかく週末にパトカーネタで追撃（?）させていただきます（笑）	コメントへの返答 2009年8月16日 3:00 あい、そーです、、捜査用と云っても、さらに重要な、初動捜査を担当する、機動捜査隊の車両であります、、いち早く現場に急行し、証拠集め、場合によっては、まだ潜んでいる犯人の検挙にもあたる、とても大切な刑事さんたちなのです、、アタシが子供のころ、親父が捜査二課長時代、深夜に自宅の警電にかかってきた事件の一報に対して、機動捜査を出せー、、とよく指示をしていましたもの、、
やぎさんR 2009年8月16日 8:58 どうもです。機動捜査隊ってホントにあったんですか？僕の亡くなったじいちゃんが元警官でした。捜査一課とか二課とか教えてもらいました。僕が子供のころはもう退職していましたが、保育園のころ、一緒に大都会を見たものです。	コメントへの返答 2009年8月16日 9:46 どもども♪ あい、大きな署、、つまり捜査一課、二課が存在する署には、存在します、、物的証拠は鑑識ですが、聞き込み等の初動捜査を担当します、、親父は、もう10数年前に署長で勇退いたしましたが、犯罪捜査は、90％が初動で決まる、というのが持論でして、、あい、ウチも刑事ドラマが好きでしたねー、、刑事くんは30分で事件を解決するのでエライっていつも言っていました（爆）
Ponys41 2009年8月16日 18:22 これはまた西部警察のエンケイホイールとは違った凄味が・・・。なんだかホンモノの迫力がありますね～。特別機動捜査隊のエンディング、懐かしく拝見しました。カッコイイけど代々延々とパトカーが走り続けてるシーンなんですね・・・。良く考えるとちょっと不思議な感じもします（笑）。	コメントへの返答 2009年8月17日 8:05 そそ、、おそらく実在する車両がモデルだと思います、、機動捜査、、という言葉、アタシは親父から良く聴かされていたので、別に不思議ともおもいませんでしたが、あまり知られていないみたいですねー、、そんなわけで、機動戦士ガンダムって、始めて聞いたときは、すっごい違和感を覚えました（爆） ↑に歴代のオープニングを貼らしていただいておりますが（アップしてくださた方に感謝、、）130系、230系、そして330系とケンメリと、、撮影場所が同じ道路の場合が多々あって、周りのビルなどの景色だけが変わっているのが面白いですね、、
ぶら坊 2009年8月17日 20:24 「特別機動捜査隊」、知りません…(^^;)> 「特捜最前線」の前番組だったんですね～。黒の鉄っちんホイールが、素敵です(^^) 330セドリックの警察車両は渋くてカッコイイですね！	コメントへの返答 2009年8月18日 9:31 あい、わりと古いドラマなので、ご存知なくて当然ですよねっ、、そそ、特捜最前線で、特捜車が連なって都内を走るオープニング、、実は、昭和36年から始まった特別機動捜査隊から続く、伝統あるオープニング形態だったのですー、、あい、次は230セドリックに期待でありますー、、
大西洋の白鳥 2009年8月20日 10:23 「特別機動捜査隊」と「特捜最前線」はどちらも長寿番組だったので、初代からセドの歴史を見ることが出来ますね。私も２連、３連で疾走するオープニングは好きでした。でも時代と共に車も増えていったので、こういう撮影も空いてる道を探すのに苦労したことでしょう。(笑)	コメントへの返答 2009年8月20日 10:38 どもども♪ あい、白黒の30系セドリックのオープニングでは、横に２台並んで、都電を追い越しながら疾走してますので、昭和36年当時は、きっと都内の道路もガラガラだったのでしょうねー、、で、130系のセドの場合、後の230と330でも同じ場所で撮影されていますけど、まだまだ道路はガラガラで、、きっと後年は、早朝の撮影だったのでしょうねー、、
∠（^-^）隊長 2011年3月25日 22:06 遅いコメントで・・・(^^ゞ特別機動捜査隊の大ファンの隊長です(^^ゞこの330セドリックは、特捜隊、最後の車両ですね～。この330セドリックは、特捜隊では、反転式赤灯を装備してた記憶が・・・。黒い３３０セドリックと白いケンメリ２ドアHT、白い３３０グロリアの３台が疾走するオープニング、かっこよかったなあ～(#^.^#)	コメントへの返答 2011年3月25日 23:02 まいどー♪ あ、いえいえ、コメントありがとうございます。 >>この330セドリックは、特捜隊では、反転式赤灯・・あい、仰るとおりであります。で、その反転式赤灯の黒色セドリックは、そのまま特捜最前線に使用されて、例の二代目オープニングに登場しておりますー >>疾走するオープニング・・うんうん、あと、230セドリック三台が新幹線と並走するオープニングも大好きであります。 http://www.youtube.com/watch?v=43fenhdarmU&feature=related
∠（^-^）隊長 2011年3月25日 22:22 今、リンク先の動画を拝見しました！初期は３３０も固定式の赤灯だったんですね・・・。ケンメリは今はない昇降式の赤灯を装備してます・・・・。私は、三船主任（青木義郎）がスキでした・・・(^^ゞ主任ってことは巡査部長でしょうかね？当時の巡査部長は偉い人だったようです・・・・。	コメントへの返答 2011年3月25日 23:08 どもでつ、、あい、330の前期型の時代は固定式でありました、、なかなかカッコ良いですよねー >>主任ってことは巡査部長・・えと、地方の県警だと、捜査主任は巡査部長さんで正解なのですが、警視庁なので警部さんか警部補さんになると思います。（￣▽￣）ｂ
真鍋清 2012年4月12日 6:27 覆面える様は触媒を外された330セドリックでまさか最高速を出されたことがある予感が.....。もしあるのでしたら何kmまで出されたか、仮にあのスタイルで170km/h(2000SGL-E 4速マニュアルの公表値)まで出たとすれば、まさに武勇伝としてえる様を尊敬すると同時に、セドリック自体に敬意を払う取っ掛かりになると思います。なお小生自身は最高速・加速フェチで、過去最高記録は1992年式メルセデス・ベンツ260E(2600cc/165ps)で出した223.46km/h並びに2004年式ヴィッツ1300U-L(87ps・11.8kgm：今の愛車)で記録した184.75km/h（平坦路）です。この他、併用しているレクサスIS350（家族と共有）のリミッターもHKS-SLVで解除しないと―シャシダイ台上で280-290km/hを記録する姿を見たい!!	コメントへの返答 2012年4月12日 22:32 あ、いえいえ、、当方の乗っていた330セドリックは、なんとディーゼル仕様でしてww、、燃費だけは最高でして、満タンで航続距離は、楽に1000kmを越えていますた。で、当方、今のエルグランドで、愛車は16台目ですが、最高速を記録したのは、やはり最近になってからです。以前に乗っていた、30型ウィンダムで、メーターが下まで張り付いてました。でもでも、150キロから上の加速は、今のエルグランドの3.5の方が上みたいですよーでもでも、140キロまでの加速は、実は、ヨメのヴイッツ1500の方が速かったりしますww

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t.yoshi 2009年8月15日 3:37 黒鉄ホイールにやられました＞＜；少し大きめのセンターパトランプ最高です！！	コメントへの返答 2009年8月16日 2:43 ども♪ あい、鉄っちんホイールとパトライト、、最高です、、ホイールキャップくらいはアリかとも思いましたが、、この方が好いですよねー、、
まっさン 2009年8月15日 7:16 このドラマ知らないです～(┳◇┳) だけどこのセドリックカッコイイ！セド独特の威圧感がなんとも言えませんo(^-^)o	コメントへの返答 2009年8月16日 2:45 どもども♪ あい、そりゃもう、、アタシが生まれた二ヵ月後に放送が始まって、1977年まで15年間も続いた番組ですので、、で、この後番組が、特捜最前線でありました、、あい、、昔から、特捜車はセドリツクのものでつ、、
やぎさんR 2009年8月15日 7:34 はじめまして、僕の産まれる前で、テレ朝（NET）系の局がなかったので見たことないんですが、某サイトでオープニング見れますね。僕は大都会派なので・・・（笑）アメリカンな330も好きですが、シンプルな130（後期）が一番かな。	コメントへの返答 2009年8月16日 2:49 こちらこそ、始めまして、よろしくお願いします、、で、某動画サイト、アップしてくださった皆さんに、きちんとお礼を申し上げたいくらいです、、おかげさまで、いろいろと懐かしく思い出すことができております、、あい、セドリックは初代の30系から、特捜車として使用されておりますが、130後期に赤色灯だと、大都会パート1辺りですねー、、アタシも大好きな一台であります、、
ニット 2009年8月15日 14:24 動画見てきました～テロップが手書きで味がありますね～～⊂⌒∠(*ﾟーﾟ)ゝつﾊﾆｬｰﾝ♪	コメントへの返答 2009年8月16日 2:51 どもです、、あい、さすがに白黒時代は覚えていないのですが、昭和42年のカラー版あたりからは、よく覚えていますよー、、当時の子供らとって、大深夜であった９時からの放送でしたが、親父と一緒に必死で見ていましたもの、、
クレモネーゼ 2009年8月15日 17:38 こんにちは。３３０、確か、NAPSとかいって、排ガス規制でウゴゴと首を絞められていたモデルの代表でしたっけ。これ、何だか、シートの厚みが印象的だったような気がします。このたび、文藝春秋から、『日本プラモデル５０年史　１９５８～２００８』という、分厚い本が出版されましたね。税抜きで４８００円もしちゃうのですが、CD-ROMに、発売プラモのデーターベースが載っておりました。高くて買えないので、町の図書館に、入れてもらうよう頼んで、今日、借りてきました。大好きだったニチモのY30も、載っていて、再販されたらいいなあと思いました。いい本でしねー。もうご覧になられましたでしょうか？	コメントへの返答 2009年8月16日 2:55 あい、、NAPS世代であります、、日産のNAPSと、トヨタのTTCは、最悪な装置でして、、アタシは触媒を取っぱらって、少しでもパワーが出るようにしていましたもの、、で、当方、新免の、昭和55年ごろに乗っていたのが、自宅にあった330セドリツクでしたが、貫禄のあるスタイルはとても5ナンバーサイズとは思えませんでした、、えと、その本は知らないですよー、、今度、探してみますねー、、
どどまいや 2009年8月15日 19:01 こんばんは。おお！この辺はパトカー、っつうより捜査用の車両なんですかね。まあ、ともかく週末にパトカーネタで追撃（?）させていただきます（笑）	コメントへの返答 2009年8月16日 3:00 あい、そーです、、捜査用と云っても、さらに重要な、初動捜査を担当する、機動捜査隊の車両であります、、いち早く現場に急行し、証拠集め、場合によっては、まだ潜んでいる犯人の検挙にもあたる、とても大切な刑事さんたちなのです、、アタシが子供のころ、親父が捜査二課長時代、深夜に自宅の警電にかかってきた事件の一報に対して、機動捜査を出せー、、とよく指示をしていましたもの、、
やぎさんR 2009年8月16日 8:58 どうもです。機動捜査隊ってホントにあったんですか？僕の亡くなったじいちゃんが元警官でした。捜査一課とか二課とか教えてもらいました。僕が子供のころはもう退職していましたが、保育園のころ、一緒に大都会を見たものです。	コメントへの返答 2009年8月16日 9:46 どもども♪ あい、大きな署、、つまり捜査一課、二課が存在する署には、存在します、、物的証拠は鑑識ですが、聞き込み等の初動捜査を担当します、、親父は、もう10数年前に署長で勇退いたしましたが、犯罪捜査は、90％が初動で決まる、というのが持論でして、、あい、ウチも刑事ドラマが好きでしたねー、、刑事くんは30分で事件を解決するのでエライっていつも言っていました（爆）
Ponys41 2009年8月16日 18:22 これはまた西部警察のエンケイホイールとは違った凄味が・・・。なんだかホンモノの迫力がありますね～。特別機動捜査隊のエンディング、懐かしく拝見しました。カッコイイけど代々延々とパトカーが走り続けてるシーンなんですね・・・。良く考えるとちょっと不思議な感じもします（笑）。	コメントへの返答 2009年8月17日 8:05 そそ、、おそらく実在する車両がモデルだと思います、、機動捜査、、という言葉、アタシは親父から良く聴かされていたので、別に不思議ともおもいませんでしたが、あまり知られていないみたいですねー、、そんなわけで、機動戦士ガンダムって、始めて聞いたときは、すっごい違和感を覚えました（爆） ↑に歴代のオープニングを貼らしていただいておりますが（アップしてくださた方に感謝、、）130系、230系、そして330系とケンメリと、、撮影場所が同じ道路の場合が多々あって、周りのビルなどの景色だけが変わっているのが面白いですね、、
ぶら坊 2009年8月17日 20:24 「特別機動捜査隊」、知りません…(^^;)> 「特捜最前線」の前番組だったんですね～。黒の鉄っちんホイールが、素敵です(^^) 330セドリックの警察車両は渋くてカッコイイですね！	コメントへの返答 2009年8月18日 9:31 あい、わりと古いドラマなので、ご存知なくて当然ですよねっ、、そそ、特捜最前線で、特捜車が連なって都内を走るオープニング、、実は、昭和36年から始まった特別機動捜査隊から続く、伝統あるオープニング形態だったのですー、、あい、次は230セドリックに期待でありますー、、
大西洋の白鳥 2009年8月20日 10:23 「特別機動捜査隊」と「特捜最前線」はどちらも長寿番組だったので、初代からセドの歴史を見ることが出来ますね。私も２連、３連で疾走するオープニングは好きでした。でも時代と共に車も増えていったので、こういう撮影も空いてる道を探すのに苦労したことでしょう。(笑)	コメントへの返答 2009年8月20日 10:38 どもども♪ あい、白黒の30系セドリックのオープニングでは、横に２台並んで、都電を追い越しながら疾走してますので、昭和36年当時は、きっと都内の道路もガラガラだったのでしょうねー、、で、130系のセドの場合、後の230と330でも同じ場所で撮影されていますけど、まだまだ道路はガラガラで、、きっと後年は、早朝の撮影だったのでしょうねー、、
∠（^-^）隊長 2011年3月25日 22:06 遅いコメントで・・・(^^ゞ特別機動捜査隊の大ファンの隊長です(^^ゞこの330セドリックは、特捜隊、最後の車両ですね～。この330セドリックは、特捜隊では、反転式赤灯を装備してた記憶が・・・。黒い３３０セドリックと白いケンメリ２ドアHT、白い３３０グロリアの３台が疾走するオープニング、かっこよかったなあ～(#^.^#)	コメントへの返答 2011年3月25日 23:02 まいどー♪ あ、いえいえ、コメントありがとうございます。 >>この330セドリックは、特捜隊では、反転式赤灯・・あい、仰るとおりであります。で、その反転式赤灯の黒色セドリックは、そのまま特捜最前線に使用されて、例の二代目オープニングに登場しておりますー >>疾走するオープニング・・うんうん、あと、230セドリック三台が新幹線と並走するオープニングも大好きであります。 http://www.youtube.com/watch?v=43fenhdarmU&feature=related
∠（^-^）隊長 2011年3月25日 22:22 今、リンク先の動画を拝見しました！初期は３３０も固定式の赤灯だったんですね・・・。ケンメリは今はない昇降式の赤灯を装備してます・・・・。私は、三船主任（青木義郎）がスキでした・・・(^^ゞ主任ってことは巡査部長でしょうかね？当時の巡査部長は偉い人だったようです・・・・。	コメントへの返答 2011年3月25日 23:08 どもでつ、、あい、330の前期型の時代は固定式でありました、、なかなかカッコ良いですよねー >>主任ってことは巡査部長・・えと、地方の県警だと、捜査主任は巡査部長さんで正解なのですが、警視庁なので警部さんか警部補さんになると思います。（￣▽￣）ｂ
真鍋清 2012年4月12日 6:27 覆面える様は触媒を外された330セドリックでまさか最高速を出されたことがある予感が.....。もしあるのでしたら何kmまで出されたか、仮にあのスタイルで170km/h(2000SGL-E 4速マニュアルの公表値)まで出たとすれば、まさに武勇伝としてえる様を尊敬すると同時に、セドリック自体に敬意を払う取っ掛かりになると思います。なお小生自身は最高速・加速フェチで、過去最高記録は1992年式メルセデス・ベンツ260E(2600cc/165ps)で出した223.46km/h並びに2004年式ヴィッツ1300U-L(87ps・11.8kgm：今の愛車)で記録した184.75km/h（平坦路）です。この他、併用しているレクサスIS350（家族と共有）のリミッターもHKS-SLVで解除しないと―シャシダイ台上で280-290km/hを記録する姿を見たい!!	コメントへの返答 2012年4月12日 22:32 あ、いえいえ、、当方の乗っていた330セドリックは、なんとディーゼル仕様でしてww、、燃費だけは最高でして、満タンで航続距離は、楽に1000kmを越えていますた。で、当方、今のエルグランドで、愛車は16台目ですが、最高速を記録したのは、やはり最近になってからです。以前に乗っていた、30型ウィンダムで、メーターが下まで張り付いてました。でもでも、150キロから上の加速は、今のエルグランドの3.5の方が上みたいですよーでもでも、140キロまでの加速は、実は、ヨメのヴイッツ1500の方が速かったりしますww

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1/43 330セドリック、機動捜査隊