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スローイン・コースアウト
イイね！
   
2014年03月06日

ライフの燃費



カプチーノで通勤していたころは、あまり燃費のことは気にしていなかったのですが、ライフで通勤するようになってからは燃費のことを考えるようになりました。




通勤距離が伸びたため、どうしても給油回数が増えてしまうのですが、結果、燃費のことを考えるようになりました。




それが、この冬になってどうも燃費が急によくなったのです。







夏場も基本エアコンを使わずに乗り切っていたので、エアコンの影響はないのが条件で、平均燃費が１５ｋｍ／Ｌ。




それがスタッドレスを履いた冬季は平均燃費が、なんと１７ｋｍ／Ｌ。



夏までは１６５幅の１４インチタイヤを履いていたのですが、スタッドレスが１４５幅の１２インチになったのが一番の要因としか思えない！





１２インチってスゲェな♪






メッチャ･･･




















カッコ悪いけど（笑）
ブログ一覧 | ＬＩＦＥ | クルマ
Posted at 2014/03/06 21:31:17

   

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この記事へのコメント

羅漢のグレーエボ
2014年3月6日 21:42
次はタイヤ幅をもっと細くして転がり抵抗低減を狙ってみましょう！(`･ω･´)

110/90R12とかのスクーター用タイヤはどうですか？(笑)
コメントへの返答
2014年3月6日 21:49
究極は、４輪テンパータイヤ！


いやいや・・・命を削りながらの燃費は要りません（笑）
ミッチ～@コーチ
2014年3月6日 21:50
タイヤの直径差（つぶれ具合）も加味して2kmアップなら凄いですね！
コメントへの返答
2014年3月8日 12:28
２ｋｍ／Ｌも変われば流石にうれしいです♪
タイヤのヨレはかなりひどいですが（笑）
どうしよう鈴木.ｊｐ
2014年3月6日 22:47
14インチの165ってのが問題なような（苦笑）
タイヤサイズ（主に幅）ってテキメン燃費に現れますよね
コメントへの返答
2014年3月8日 12:33
確かに、もともとパワーがないのに、タイヤ幅でパワー食われるのが一番の原因でしょうね。
TaNoon
2014年3月7日 5:17
真面目な話、LIFEはタウンカーなのでサーキットモードでない通勤時は細い12インチタイヤで良いと思います。

ムッチリなのが良いのはAutoWorks系とサーキット系のクルマのタイヤと女子の太ももですね。真面目な話。
コメントへの返答
2014年3月8日 12:43
最後の不謹慎なのが、一番大真面目なのがよくわかります。

しかし、説得力があります（爆）
WR2
2014年3月7日 7:41
うちのR2も165ですが、18～19kmいきますよ！

細いタイヤにしたら20km超になるかな？
コメントへの返答
2014年3月8日 12:44
タイヤもありますが、運転の仕方やストップ＆ゴーが多いと燃費悪くなりますね。

是非、１４５幅でやってみてください（笑）
しん・
2014年3月7日 11:16
僕のフィットも同じ感じです^^

スタッドレスが175の14インチでラジアルが195の16インチなんで燃費ガタ落ちです^^;
それでもリッター16ぐらいは走るんで贅沢は言ってはいけませんかね。
コメントへの返答
2014年3月8日 12:46
リッター１６！？

フィットってやっぱ、燃費いいんですね～！


１９５の１６インチと１７５の１４インチだとバネ下重量も関係あるし、影響しそうですね。

   

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