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イイね!
2020年10月06日

今度こそ修理完了!

今度こそ修理完了! 今日、リターボちゃんの修理が無事に終わりました。6月にオイル漏れを直す為に一度出していたのですが、手を付けていなかった箇所からのオイル漏れが発生し、今回はそこをやってもらう事にしました。

今回、修理で一番大変だったのは、ミッションを全バラにして、シール類を全取り換えした事です。インプットシャフトシールを交換するのに、ケースの内側からしか作業が出来ず、ケースを割る必要が出たとの事でした。他の箇所のシール(デフサイドやドリブンギアのシール等)も全て交換したので、「もう大丈夫です!」と太鼓判を頂きました。


こちらが今回交換したパーツです。こんなに細々したものですが、どれがダメになっても具合が悪くなってしまいます・・・。

エンジン側は、クランクのシールを交換し、あとは前回の修理で完全ではなかったオイルパン周りをやり直して、コンプリート修理が完成しました(笑)

メカニックの方が、なかなか大変な仕事にも拘わらず、懇切丁寧に作業して下さり、こうして無事に出来上がって本当に嬉しい限りです。この作業をもって、リターボちゃんの修理に関しては、凡そやり終えました。

・・・エアコンはまだやっていませんが(汗)

あとは日々のメンテナンスに力を入れ、何時でも安心して走れるように維持して行こうと思います!早くドライブしたーい(>ω<)ノシ
ブログ一覧 | スターレットの話 | 日記
Posted at 2020/10/06 18:13:53

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この記事へのコメント

2020年10月8日 16:30
リターボちゃんの退院おめでとうございます!☺️なかなか時間が作れませんが、3台揃って拝みたいです~
コメントへの返答
2020年10月8日 16:37
ありがとうございます~😁💨
どの車も暫く洗車出来ていませんので、来れる目処がたったら連絡下さい。洗車しときますのでー😆🎵

プロフィール

「@メタポン さん
見てみたら、ホースがサージタンクから抜けてました🤣挿したら直りましたよ🤭💦おさがわせしました~😣💥」
何シテル?   11/15 10:51
みなさんこんにちは!カゲカロと申します。 子供の頃から変わっていないのは「車好き」と言えるくらい、運転も整備も大好きな四十路です。大学時代は自動車部に所属...
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