新しいＶＷポロ、初乗り印象記。

ニューVWポロが日本で発売され、そのプレス試乗会が横浜を舞台に開かれたので、早速いってきました。

新型ポロ、当面日本で発売されたのは1.4リッターNAエンジンに7段DSGを組み合わせた1.4コンフォートラインというモデルのみですが、動力性能も燃費も先代より向上し、様々な新装備が加わったにもかかわらずプライスが先代と同じ203万円に抑えられているのも、ウリのひとつとされています。

ところでニューポロといえば、ヨーロッパの国際試乗会で乗ってきた同業の誰かのリポートに、「これがあればもうゴルフは要らない！」みたいな文字が躍っていたように記憶していたので、今回が初乗りの僕としては、大いに期待してそのステアリングを握ったのであります。

で、乗ってみた印象はというと、「やっぱりゴルフは要るじゃん！」というものでありました。

上の写真からも分かるように、ボディ内外装のクォリティはたしかにゴルフに肉薄するレベルに向上していますが、ドライビングのクォリティに関してはゴルフとは依然として明確な差がある、というのが僕の正直な印象でした。

とはいっても、もともとゴルフとポロはセグメントの違うクルマだし、ゴルフⅥは同セグメントのなかでも特に定評のあるクルマなのだから、ポロとは走りの質感に違いがあって当然だろうと思います。

そこで僕は、同じセグメントに属するクルマと比べるべく、ミニ･ワンの広報車に乗って横浜に出掛けたのですが、そのミニ･ワンとの比較を含めた新型ポロのインプレッションは、後日『carview』で展開する予定なので、興味のある方は乞うご期待であります。