FIAT 600D ABARTH が、わが家にやってきた！

久しぶりの更新になりますが、1962年ポルシェ356B 1600スーパーと、2010年ミニクーパー クラブマンから成るわが家のラインナップに、最近、新しい一台が加わりました。

それが写真のクルマ、1965年フィアット600Dアバルト！

本来なら767ccで25psのOHV4気筒が積まれているリアに、アウトビアンキA112アバルトの1050cc 70psユニットを収めたもので、イタリアではもともと、これとは別のハイチューンなレーシングエンジンを積んでレースに使われていた、といわれるクルマです。

そのため、写真からも分かるようにサスペンションはかなり低くセットされていて、乗り心地も僕の好みからすると正直、硬すぎでありますね。

僕がこれを手に入れた主な理由は、これまでのポルシェ356Bに代わってヒストリックカーのラリーやヒルクライムに出撃するための、小さくて元気のいいリアエンジンを探していたことにあります。

つまり主な用途は、小さなリアエンジンのヒストリックカーレーサー、ということになります。

夏の初めに東京港に陸揚げされてから5か月余り、色々と手間が掛かったけれどもうすぐナンバーも取れるので、どこかに出掛けりしたら、またそのときの様子を報告しましょう。

あ、そうそう、念のため書いておくと、赤いポルシェ356Bにはこれからも、ヒストリックで快適なグランドツアラー＝GTとしてますます活躍してもらおうと思っているので、手放しませんよ！