クラゴン親方のブログ一覧

緊急事態に備えてこんなに準備万端でスペアパーツをそろえているチームもあります。

全部使うころにはレースが終わってると思うんだけど（笑）。

眼が強い、とチームで思われているオレは夕暮れ～夜の第４スティント担当です。心眼を使えれば夜でも関係ありません。心眼ってのがドイツ人にはわからないんですよ。日本人の大きなアドバンテージです。

ピット待機時間を別にしても４時間は自由時間があるので、メシを食いにインビスに行きました。人が多くてビックリ。左奥に見えるのが北コースの１コーナーです。「ノルドシュライフェは」ドイツ語の北コース。英語では「ノースループ」です。

ウチのチームはひとり１２周、２時間オーバーのロングスティントです。

とにかくピット回数を少なくしてマ～ッタリと順位を上げる作戦です。ピットが多ければ順位が落ちる、取り返すためにプッシュして壊れる、というのが去年の展開だったので、今年のチームはひと味違いました。

コレよコレ。これが２４時間のやり方です。さすがフレパー。でなきゃ３回もいっしょにやりませんぜ。

決勝日の朝まで雨だったのが、なぜか決勝スタート直前に快晴に。

フリー走行～予選と、雨＆霧でメタメタだったルノークリオだけに、大喜びしたのは言うまでもありません。実にこの週はじめての晴れ間でした。

レーススタートはピットのモニターでチームといっしょに。

このところすっかり夜担当になっておりましてスタートを堪能してます。今年のマンタイポルシェは盛り上がった！