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イイね!
2019年12月27日

時代を超える?

時代を超える?









モトメジャーの1947年のショウモデルです。デザインはサルバトレー.マイオルカ
戦争が終わり、エアロダイナミック、新技術への憧れが開花したのでしょうね。
なんというか、今でも我々をびっくり(裸の王様的な、目立つためのケッタイなモノではなく)なデザインです。
今の時代はこのような、満を侍して弾ける様なムーブメントって出てこないのでしょうねえ。(訳知りな流れだものなあ。)

技術的には
エアロダイナミックなフェアリングはスチール製(モノコックシャシかな?)、350cc単気筒シャフトドライブでマフラーが尾翼になっとります。
怪しいホイールはリムの支えにラバーを組み込んだスプリングホイール(ミシュランとのコラボらしい)ブガッティもびっくりな感じですね。
ステアリングはリンクを持っています。


全然カンケないけどイタ車資料
https://www.rpw.it/Documentazione.htm
ブログ一覧 | Moto and Bicycles | クルマ
Posted at 2019/12/27 10:11:37

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この記事へのコメント

2019年12月27日 11:37
フロントホイールを見た瞬間、脈絡無くメゴラを思いだしました。一度だけツクバのタイムトンネルで見たことがあります。
コメントへの返答
2019年12月27日 21:23
なるほど。
メゴラって星型エンジン付いたやつですよねえ。
あのバイクって乗り出しの時はどうするのですかねえ?スタンド立ててタイヤ回してエンジンかけてもスタンド下ろせばエンジンは止まっちゃうわけで、押しがけですかね。
2019年12月27日 19:02
当方もメゴラの星形エンジンやネラカーを連想しました。
芯が出るのか気になるホイールは、ラバーカップリングを発展させたようなイメージでしょうか?

手本もなく独自の発想で類の無い車両を実用化(?)する思考・技術は大変なものですね。スタイルの美しさにも脱帽です。
コメントへの返答
2019年12月27日 21:30
ショウかーでやめといて良かったと思います。(笑)
ミシュランと一緒に考えたホイルは、リムとハブの間にディスク状のリングがあり、ハブとリング、リングとホイルがラバーワッシャーの様な物で吊られていてストロークするみたいです。上下のストロークは分かるのですが、微妙に左右もヨレるだろうと思われ、ステアリングと相まって結構おっかないハンドリングだったのじゃないかしら?
しかしよく考えたと思いますね。
2019年12月27日 19:08
ハブステアに見えたのでMoto elf をイメージしたくらい
言われなければ最近のカスタムバイクかと思ってしまいますね
コメントへの返答
2019年12月27日 21:38
物を作るときには、目標課題をフォーカスして考えると思うのですが、その視野が狭かったのかもしれませんね。技術的には成立する回答なんでしょうが、もう少し俯瞰すれば・・・・
なんてことも考えずに作っちゃったからこそ、すごいんだろうなあと思います。こうゆうパワーが欲しいです。(笑)

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