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イイね!
2016年11月01日

か、かわいぃ〜(^^)ブロンコII

か、かわいぃ〜(^^)ブロンコII いまやブロンコといえば、日本でも「スタイルを感じさせるアイテム」として特に初代が人気です。ファッション媒体や広告を飾る機会も増え、ていねいにレストアされた個体はプレミア級の値段で取引されています。私もその無骨さと愛らしさを兼ね備えたたたずまいにとても魅力を感じています。
その一方で、いままで気になっていたのが「ブロンコII」と呼ばれる、ダウンサイズされたモダン・ブロンコ。さながら、パジェロに対するパジェロミニのような関係でしょうか?ブロンコIIは日本でも80年代に近鉄モータースから正規販売されていて、本家ブロンコより扱いやすそうな商品性であるにもかかわらず、これまで実車を見ることが一度もありませんでした。
それが今日、六本木のはずれのパーキングにお行儀よく収まっているのに遭遇。その瞬間、あまりのかわいらしさに瞬殺されました。想像していた以上に小ぶりなサイズ、ショート・ホイールベースの、初代のバランスをほうふつとさせるキュービックなプロポーション、広いグラスエリア、何よりこの素っ気ないくらいにサッパリしたリアエンドなどなど・・・ことごとく私の好みにドンズバ!質実的で気のおけなさそうなその姿に萌えましたね〜豪華版のエディバウアー仕様などでないからこそ、素材感が際立ち、フォードのSUVらしさが横溢しているかのようです。
ブログ一覧 | BroncoII | クルマ
Posted at 2016/11/01 23:14:13

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この記事へのコメント

2016年11月2日 10:07
こんにちわ。
このドアミラーの取り付け方、すごいですね。
ここので無骨な取り付け方も、なかなかに潔いです。
コメントへの返答
2016年11月2日 20:56
そうなんです、こんなにストラクチュアル?なミラーの付け方ってあまり見たことないです。
でもこのさっぱりとした風体になぜかよく合っているようで、しかも湘南ナンバーなのが、またいかにもいい雰囲気ですよね!

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「最近プジョーづいてることもあり、ピニンファリーナに目が向いていた矢先、こんな車が!自分が乗れる存在ではないけど、伝統に根差しながらも確かに新しく、それでいてなお優美。こういう車が現れることにデザインの希望を覚える。昔みたいにフォードのエンジンだったらなお良かったのにね」
何シテル?   05/23 08:50
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。Fordを30年以上にわたって乗り継いでいます。2016年をもってFordは日本から事業撤退しまし...
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