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2018年12月18日 イイね!

イエロー系フォード2態

イエロー系フォード2態これはフォードディーラーの駐車場ではありません。自宅からわりと近い所にあるごく普通のコインパーキングです。手前のマスタードオリーブのフォーカスはこの場所にいつも駐車されていて、この時にはたまたま、そのすぐ近傍のスペースに、ちょっと珍しいジンジャーエールのエクスプローラーが駐車されていたのです。いみじくもどちらもイエロー系のフォードということで、2台が一緒に入るようなアングルを工夫してみました。

売れ筋だったSUVのカラバリが偏っていたこともあって、ともすれば日本では「白か、黒か」みたいな印象もなくはなかったフォード。実際にはフォーカスだってこんな素敵なカラーリングが選べたわけだし、エクスプローラーも受注色扱いとはいえ、このジンジャーとかルビーレッドなども設定されていたのですよね。同じ車型でも色が異なるだけでずいぶん受ける印象も変わるので、そういう意味では日本で私たちが目にしていたフォードの像というのは、実は限られたものであったのかもしれません。

あと、この場面を前に感じたのが、エクスプローラーってもともとアメリカメインの車種で、スタイリングも他の、特に欧州起源系のフォード車とは少し異なる方向性であるように思っていたのが、こうしてフォーカスとディテールアップで並ぶと、案外共通する要素があるんだな、ということ。特徴的なテールランプの輪郭線とか、ホイールアーチのフレアなどに、アメリカ・ヨーロッパの差異を超えた、フォードとしての共通の造形処理が、見て取れませんか。
Posted at 2018/12/18 22:47:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ford | クルマ

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「H工房さん名物、終業間際の光景。店舗横の道路に入庫中の各車がいったん出されて縦列に並べられてから、改めて敷地内に戻されたのち、店の門が閉められる。今日はちなみに珍しいシトロエンC1の姿も。」
何シテル?   05/21 18:11
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。Fordを30年以上にわたって乗り継いでいます。2016年をもってFordは日本から事業撤退しまし...
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