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イイね!
2010年02月09日

【BNR32】 「青春時代のクルマが一番イイんだよ」って…

【BNR32】  「青春時代のクルマが一番イイんだよ」って… ある知り合いが言った。

「(その人の)青春時代のクルマが一番イイんだよ」

その言葉が少し気になる。
賛同もできるし、否定もできるちょっと意味深いお言葉。

ボクの青春時代というと世の中の動きは不景気から一気に好景気になった。
バブルと呼ばれる時代。
人々のやりたかった事が具体化していた時代だった。

思い入れもあるだろうし、当時の風景も目に浮かぶ。

そういう意味でもやはり、ボクにとってはこのクルマなのかもしれない。

「オレ、若い頃はアレに乗っていたんだよ。」という会話は珍しくないけれど、ボクにはピンとこない。
今でも乗っているから…

単純に後悔を恐れて手放さなかっただけかもしれないけれど、「青春時代のクルマ」でもある。
確かにサンニィ世代なんだな、これが。

関西寿一會の谷角さんはハチロクだと言っていた。
理由を聞くとやはり「世代」だし、印象も深かったらしい。

「青春時代のクルマが一番イイんだよ」か…

あながちウソでも無いようだ。
ブログ一覧 | 愛車 スカイライン GT-R | 日記
Posted at 2010/02/09 23:54:19

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この記事へのコメント

2010年2月10日 1:28
私の中にバブルが残した足跡は
月150時間の残業でした。
恩恵なんてなかったなぁ・・・

私もサンニィ世代ですが
RじゃなくてC32です。
これもこれで良かったです。
コメントへの返答
2010年2月11日 0:49
ボクも似たようなモンでしたよ。

当時はHCR32が愛車でした。
BNR32なんて高嶺の花だったなぁ。
2010年2月10日 6:55
青春時代に車に興味が無かったので、どーしたら・・・・( ̄□ ̄;)
気になりだしたのは32からですから、【青春時代】に入れときましょうか。(爆)
コメントへの返答
2010年2月11日 0:50
それも有りかな?

サンニィ全盛は凄い人気でしたよ。
2010年2月10日 18:31
イケイケでしたからね~

あの頃に戻りたいです(^^♪
コメントへの返答
2010年2月11日 0:50
うーん…

仕事三昧はもうコリゴリ…
2010年2月10日 22:04
青春時代の車は、KE20カローラ(10万)だったかな。
東北道を南下し、お江戸や家人の実家まで行きました。
幼少のころのあこがれはハコスカ、
 青春のころのあこがれは、初代レビンでした。
コメントへの返答
2010年2月11日 0:51
子供の頃の憧れはケンメリでした。
今でも変わっていません。

きっと手に入れられないままのほうがイイのかもしれませんね。
2010年2月10日 23:05
青春時代・・・バブル・・・懐かしい響きですね。

バブルは実際には自分にはあまり関係なかったですが。

就職と同時にGTS-4を買った先輩がうらやましかったですが、「自分はGTS-4で妥協せずにRを買うぞ」って思ってました。。。
コメントへの返答
2010年2月11日 0:53
バブル時代はホント、イケイケ時代。

終焉は、あっという間でした。

BNR32をずっと夢見ていましてね。
オーナーになった時、心底喜びましたよ。
2010年2月11日 16:06
免許取って初の愛車はB13サニーでしたw

所有は出来ませんでしたが、C33、R32、A31、Y31とかの時代が好きですね(^-^)
コメントへの返答
2010年2月11日 22:35
ボクの青春時代はちょうどその頃かな?

スポーツモデル全盛な時代でした。

プロフィール

「ファストなのかスローなのか http://cvw.jp/b/116827/48623110/
何シテル?   08/27 20:35
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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