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2014年05月21日

【BNR32】 ストリート・モディファイ(ストリート・チューン)

【BNR32】 ストリート・モディファイ(ストリート・チューン) 普段、クルマを所有するにあたり一番ラクなのはノーマルで乗る事。
間違いない。
ただ、知る者にとっては、それだと趣きが無いと思う傾向。
ついつい自分色にしたくなるのはクルマ好きの性というか。

昔からチューニングの世界、モディファイの世界がある。
サーキット仕様、峠仕様、ゼロヨン仕様とか。
オイラはストリート仕様が好み。

ちなみにストリート仕様も今始まったワケじゃない。
かつてはアルミホイールとワイドタイヤと強化サスでキメ。
更にソレ・タコ・デュアルの3点セットチューンが定番だった。

ところがオイラ世代ともなるとインチアップと車高調サスでオシャレ。
大口径マフラー・エアクリ・CPUの新3点セットチューン。

ストリート仕様でオシャレ♪

ブログ一覧 | 愛車 スカイライン GT-R | 日記
Posted at 2014/05/21 02:37:14

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この記事へのコメント

2014年5月21日 6:17
どうもです。
BBSのRSなんてとても
買えませんよ~ 今でもです

当時は車両価格も凄かったから
Nジャンさんのスカイラインまともに
見たら「お金持ち」だな~って
おもいますよ!

BBSとDX-7は本当にうらやましいです!
コメントへの返答
2014年5月21日 9:39
仰るとおり、当時は新品BBS RSの17インチはタイヤとセットで軽自動車1台買えるような価格。

しかしながらウチのはユーズド。
とはいえその半額くらいしましたが何とか購入できました。
Gr.Aカルソニックスカイラインのデビュー当時のホイールがBBSだったという単純な理由ひとつで欲しかっただけなんですけどね。

DX-7は○フオクで諭吉1枚で購入しましたw
2014年5月21日 23:44
ただただ単純に勝つためにパワーが必要だった時代がありました(笑)
今からは信じられない投資をして、生活のほぼすべてが車漬けの日々を経て、やっと普通のオジサンになれた気がしますw

しかし、、、もう十分にやってきたと思いながらも、モディファイへの想いは消えないもんですね(苦笑)
コメントへの返答
2014年5月22日 11:16
似たような経緯ですね、ホント。

好きな証拠です。
やめられませんwwwwww
2014年5月23日 22:23
こんばんは!!

これは自分の拘りになるんですけど、他人と同じは嫌で個性を出す自分。
車種も見た目も同じなのは納得できない。

これが買い替えが進まない要因なのかもしれませんが(汗)

実用性は殺さずに、影響の無い弄り方をするか・・・・・。
お互いこの種から抜け出せないようですねwww
コメントへの返答
2014年5月25日 22:02
どもっ!

同じくwwwwww

やっぱり乗りやすさもなければネ。

さりげなくオサレも。

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