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良きブレーキタッチになりましたが、（後日追加作業🈶）


　肝心のシートポジションもブレーキフィーリングも確認出来ていません😅　いつもの徘徊テストライドコースの👺天狗山にいけてません！　自分、近所をチョイチョイとサワリだけはどうも微妙で　いつもの確認コースに出かけられないと　乗る気が微妙？　なのでチェーンメンテとホイル・スポーク・その他の掃除とバッテリー充電等をゆっくりまったり進めます♪　チェーンを🔔🔨スプレーで拭き掃除して更にオシモシルでリム/スポークを吹き上げたウエスで車体全体を→昔ながらの油拭き掃除を久方ぶりに実施しました（昔、オイルで自転車を掃除する方法でした）←コレをすると全体がシットリ光り✨ます♪
　半日でイイから乗って確認したいなぁ～😄
　＊それから✌かねてから予定の三国峠は、埼玉から群馬のち新潟の長期天気予報では→非常に微妙な予感？・・・☀晴れてくれよ〰️😢
　

　みたいな♪

レッドラインの入荷予定が出た様で　H先輩から連絡が来ました　いつもの定期ATF交換を伸ばしていましたので　これで交換できます　今回はオイルパン内の「ストレーナー」も交換予定です　これでまた140からのキックダウンのちホイルスピン→ブラックマーク∥で→190まで⤴一気に加速❗が(^^♪楽しめます♪　前の日にパン脱着してストレーナー交換のち　パン取り付けて一晩→放置プレー後→ATF注入のちレベル確認からの・・・完了予定です(^^♪　＊オイルパンがシール剤固定の為(^^♪

H先輩の工場に遊びに行って　ピットにビニールに包まれた・・・😅何やら怪しいブツが？　昔のビニ本？
　・・・？H先輩に聞いてみましたらNCロードスターのEXマニみたいで　始めは社外🐙タコ足を持参してきたみたいですが→😓有名ブランドの物でしたが？・・・全く役にたたないパイプつなぎ合わせで⤵️　純正を持ってこさせて→おう、これなら使えるよ♪　ってな♪なりゆきになったそうです
　

　ポート出てすぐの土手がストレートになっています 吸気は微妙ですが、こちらはツルピカです✨
　

　触媒出口側もキレイになっています！　1度溶接肉盛りをしてから　削り出して磨くそうです　😅結構大変みたいです！・・・これで化けます👻
　下手な社外🐙タコ足？何ぞやは微妙らしいです　ここ20年位の車両なら純正が1番みたいです！　社外の1番のガンはパイプの太さと、なんも考えてない集合部らしいです？　ノーマルでも下からのトルクを上げる細工等もあるみたいです
　自分のZ2の集合やボレロ君/ルネッサ君の排気回りをもやっていますが、抜群です　他にも日産V6やHR15D ・2TG・18RG・カペラFの12A・マツダTC・ゼファーシリーズ等　いや～♪排気って面白いですねぇ(^^v

もう昨日になりますが、JAMSのM田先輩から品物処理完了して発送したとの連絡がきました！　そうすれば本日届きます♪　でも、明日から三重のSG先輩がH先輩の所に遊びに来られるので♪そちらが優先😄✌久しぶりの再会で楽しみです😄（自家用はB○Wアルピ○のD5）　送って頂いた　SG先輩の近所のスーパーの「伊勢うどん」←地元の方々がいつも頂いている♪・・・を、先ほど頂きましたが！いつも通りの美味しさです(^^♪　


・・・間違いない❗

　現状～♪

　は.はっずした～♪ピッピストン～♪D.D.DLC～♪ 今月～の31日　関東圏の天気予報がよっさそう～♪　シートやニュートラルスイッチも交換済みで準備完了～♪　はや～く、コイコイ～♪　DLC～♪　
　＊予報じゃ？8・9月は😅雨☔予報が出ていますので・・・微妙です！←風の向くままピストン任せ～♪


　確かニャ～😺　31日は→埼玉→群馬→新潟→群馬→埼玉コースは☀予報ですニャ～😺