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  5. 覚え書き ： いすゞ・NAVi5（世界初のバイ・ワイヤー技術搭載） [てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)]
イイね！
   
2021年10月18日

覚え書き ： いすゞ・NAVi5（世界初のバイ・ワイヤー技術搭載）

この記事は、時代に対して早過ぎたと言うべきか…について書いています。





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　〉https://toty2525.com/%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%80%80%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF/


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/18 13:05:45

   

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hirom1980さん

この記事へのコメント

白いショコラ
2021年10月19日 1:00
NAVI５が出た頃はAMラジオなどで車のCMが結構流れていました、トヨタのソアラとか日産ブルーバードやマーチ。
いすゞのアスカもラジオでNAVI５をCMしていました。
CVTの台頭やATの多段化、ロックアップなど普及してきたので目立たなくなってしまいました。
発想が時代より早すぎたため、ハードウエアが追い着いていなかったというのが印象でした。

   

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「帰宅中、街灯の少ない道路にハーレーのトライクが（下手すると追突されそうな感じで）後輪のパンクで止まっていたので、200～300m先の安全な駐車場まで移動するお手伝い（お節介）をしてきました。(^_^;;」
何シテル？   06/05 21:56
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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