札幌のクルーズ BNR32用NISMOクラッチホース入荷！

間も無くエンジンが搭載されるであろうハセ君の３２ＧＴＲ！
目標はＧＴウィング無しのハイグリップラジアルタイヤというもっともポピュラーな仕様で十勝スピードウェイクラブマンコースを９０秒切りです！
そんなハセ君の３２ＧＴＲには今まで、ＮＩＳＭＯのとっても古いタイプのクラッチが装着されていて、あまりの操作の難しさに勢い余って観光バスに激突するほど乗り味！（爆）
と言う事でミハエルヒデ先輩やブラックバード先生を見習ってお二方と同じクラッチを清水の舞台から飛びて降りて導入しました。
が、そのクラッチは後期型３２ＧＴＲのプル式を前期型のプッシュ式に変換するタイプのクラッチです。
プッシュ式に変換する為に前期型の部品が数点必要になるのですが、その中のクラッチホースがなんと廃盤！
少しでも乗りやすくするために膨張する事でダンパーの役目も果たす純正のゴムホースをハセ３２には使いたかったのが本音ですが、致し方なくＮＩＳＭＯのダイレクト感が増すステンメッシュホースにしました。
一般的な方はステンレスメッシュのホースの方がクラッチのミート感が足裏で感じ取りやすく良いのですが、そこはハセ君、、、大丈夫かな！？(笑)

Ｄａｉ