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更新日2025/5/16

イイね!
2023年07月21日

エボⅩ Dynoセッティング開始しましたがガガガ〜

エボⅩ Dynoセッティング開始しましたがガガガ〜 S様のエボⅩの現車セッティングスタートしました。

全開し始めるとTF06/07と思えないブーストの立ち上がりの悪さ、そしてアイドリング時の空燃比異常など経年車有りがちのマイナートラブルからスタートしました。

アイドリング時の空燃比異常は社外品ブローオフバルブの4Φホースの亀裂からのエア吸いが原因でした。

そこを直してまたまた全開すると今度は過渡域でも空燃比が13台と言う明らかなリーン状態、この場合に疑うべきはまずは燃圧、エアフロ電圧などありますが最初に燃圧を疑うべく調べ始めると今度はフューエルレギュレーターの4Φホースが抜けている、、、←今ココ

そしてエンジンや排気ガスの熱でシャシダイルームの温度がカオス!!(/ω\)

社長に頼んで小さくても良いのでなんとかエアコンを取付してもらいたいです〜(◎_◎;)


クルーズ マネージャー Dai
ブログ一覧 | 4B11セッティング | クルマ
Posted at 2023/07/21 13:21:43

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