Ｒ３５ ＭＹ１４ Ｄｙｎｏチェック！

エボⅩの手直しが必要になったので一度ＤｙｎｏからエボⅩを出してブラックバード先生のＲ３５をインストールしました。

ＥＣＵＴＥＫで現車セッティングしますがその前にＮＩＳＭＯスポーツリセッティングのデータでパワーチェックしました。

Ｒ３５は数台計測したのですがメインラインＤｙｎｏはメーカーの説明からいくと世の中で一番辛いダイナモメーターと言う事なので、セッティングの前後で何馬力上がったのかと言うのは辛いままの表記でもＯＫなのですが、マイカーの馬力の数字を気にする馬力番長達にとっては由々しき問題なので一先ず世間様と足並みをそろえる為にＲ３５はメインラインDynoの表記に対して１，４を係数とします。

熱量の多いＶＲ３８ＤＥＴＴはメインラインの超大型冷却ファンを使って冷却します。
このファンなんと１０馬力のクーリングファンでキャスターをロックしないでＯＮにすると走り出してしまう程強烈な風量を持っています。

吸排気共にフルノーマルでＮＩＳＭＯスポーツリセッティング仕様の結果は！
最大出力５５０ｐｓ/６７００ｒｐｍ

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「Ｒ３５ Ｄｙｎｏセッティング『完』」 From [ 札幌のＣＲＵＩＳＥ ] 2023年8月2日 15:53
お昼はシャシダイ室が暑すぎるので一度休憩を入れて休日セッティング午後の部再開しました。 僕のＥＣＵＴＥＫ先生に電話とメッセージで鬼の攻撃をかまし、アドバイスとフォローを頂きながらなんとかダイノ上で ...

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