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ＢＲＩＤＥマイスターショップ
ジーグⅣ、ユーロゴースト、ジータⅣ、ストラディアⅡ、ストリームス各種試座可能です！
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今度はＨＫＳ ＧＲヤリスのデモカーが登場です！＼(^o^)／alt
ハセカップエントリー締め切りました！
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更新日２０２４/５/３０
イイね！
   
2023年08月01日

Ｒ３５ Ｄｙｎｏセッティング『完』

Ｒ３５ Ｄｙｎｏセッティング『完』 お昼はシャシダイ室が暑すぎるので一度休憩を入れて休日セッティング午後の部再開しました。

僕のＥＣＵＴＥＫ先生に電話とメッセージで鬼の攻撃をかまし、アドバイスとフォローを頂きながらなんとかダイノ上でのセッティングが終了致しました。

ＥＣＵＴＥＫ書換え前と比較すると６０ｐｓ/２１㌔アップを実現。

ブースト圧は最大ブースト１，４㌔→ドロップブースト１，０㌔という状態で
最大出力６１０ｐｓ/６０８０ｒｐｍ（ダイナパック係数無し530ｐｓ）
最大トルク８６㌔/３９３０ｒｐｍ（ダイナパック係数無し75㌔）
と言う結果になりました！
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本当は第一触媒、第二触媒も交換する予定でしたが万が一例のボルトが折れたら十勝夏祭に間に合わなくなる可能性が高い為、そこのアイテムは夏祭り後に交換する事となりました。

ブーストコントローラー無し、エアクリーナー、サクションパイプ、排気系がフルノーマルの状態で今回の結果はＥＣＵＴＥＫの優れたソフトのお陰でとても良い状態に仕上がったのではないかと思います。

夏祭り終了次第キャタライザー関係を交換して、ドロップブーストを０，１㌔くらい引き上げて高回転でも１，１㌔をキープ出来れば６５０ｐｓ/９０㌔オーバーは固いと思います。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ
ブログ一覧 | ＶＲ３８ＤＥＴＴセッティング | クルマ
Posted at 2023/08/01 16:43:07

   

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＃Ｒ３５ ＃現車セッティング ＃ＥＣＵＴＥＫ ＃ダイノセッティング ＃情熱を持って

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