十勝サーキット夏祭り ダイジェスト版！

皆様おはようございます！

昨日は十勝サーキット夏祭りでした。
沢山の写真はフォトアルバムに掲載しますのでお時間もらいながら進めていきます。

まずはざっくりと御紹介。
本当に天気が微妙でしたがなんとか閉会式迄ドライ路面で走れました。

ヒデちゃんの３４はＭｏＴｅｃ化し９００ｐｓオーバーになってから初のＨｉブーストを使用しましてヒデちゃんも初のＨｉブーストで、まるで別物でこれまたアジャストするのに大変と楽しそうに言われていたのが印象的です。

夏祭りは中古のＡ０５０で終始走行しましたがブースト２，０㌔での連速周回でも水温も油温も安定しており順調に走り終える事が出来ました。
夏祭りでのベストタイムは１′２６秒でした。

そしてもう一台のＲＢ ＧＴＲはサンデードライブ仕様のＹ様のマシーン！
ドライブは木下みつひろさんにお願いしてアタックして頂きました。
フリー走行で木下さんにターンＩＮでのオーバステアを指摘して頂き、次のヒート迄にリヤの車高を変更。

そしてサンデードライブ仕様のＢＮＲ３４で木下さんが叩き出したタイムは１′２７秒！
サーキットに特化していないストリート仕様としては素晴らしい結果となりました。
木下さん本当に有難う御座いました！＼(^o^)／

ブラックバード先生はこの日シェイクＤＯＷＮ！
前回のハセカップは木下さんとの同乗中にラジエターがパンクして１週も走る事が出来なかったので、夏祭りでフージャーの３３５とＶＯＬＴＥＸさんに前後デバイスを体感する事となりました。
水温が終始１００℃以上で連続周回は次回への課題となりましたがシェイクダウンとしては上々の１′３０秒を出す事が出来ました。

そしてヒデちゃんはＢＮＲ３４はデモカークラスのスーパーＬＡＰクラスにエントリーでしたが、ＧＲヤリスでも上級者クラスにエントリーしていて一人で夏祭りで２台走行させると言うハードスケジュールでした。
ヒデちゃんのＧＲヤリスは前回のハセカップの木下さんとの同乗走行で足回りのアドバイスを頂いたのでそのリクエストに合わせてサスペンションのセットを変更して走行に挑みました。
こちらのヤリスは車高調とブレーキパッド、ハイグリップタイヤだけと言うフクちゃんの２号車ＧＲヤリスよりもストレートが遅く超まったりなホームストレートスピードなのですがなんと１′３１秒を叩き出しました。
これはヒデちゃんのドライビングテクニックも有りますがＧＲヤリスの半端ないポテンシャルの証明とも言えます。
この事からフクちゃんの２号車はこの後のブラッシュアップも含めて今期１′２５秒イケそうです。

なんとかギリギリボディーのリペアが間に合った旭川のＫ様のエボⅩはフロントのディーフューザーが以前よりも大型化されてダウンフォースが増加しフロントの接地性が向上されたと喜んでおられました。

ブラックバード先生ばブラックバードジュニアと親子で参加。
ジュニアはＤＣ５で上級者クラスに参加されてガンガン走られていましたが、もとレーシングカートのチャンピオンで今後の成長が楽しみなブラックバードジュニアです。
エボⅩの隣のＧＲヤリスはカービューティープロ札幌ドーム前店のＯ社長様！
その隣の赤いＧＲ８６はハセカップにも参加して下さる岩見沢からお越しのＫ様！
Ｏ社長もＫ様もコースアウトなどする事無く快調に走らせておりました。

そしてツネちゃんはデモカークラスのスーパーバトルクラスにエントリー！
フリー走行、予選とユーズドで走行し最後のレースに新品を投入しレース中にこの日の自己ベストタイムを叩き出し１′２２秒でレースも優勝となりました！
スーパーオートバックスナゴヤベイから遊びに来てくれていた加藤さんもつなぎに着替えてくれてバタバタばピット作業をアシストして頂きとっても助かりました。


他にも沢山の写真が有りますので、そちらは少しずつフォトアルバムの方に掲載していきます。

本日は加茂さんが午前中から来店されて十勝夏祭りの後日取材が有る為クイック作業などは定休日明けの水曜日からとなります。

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ