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イイね!
2014年07月21日

Air(G洗浄のアリア)

最近お休みが…やっと今日だけ休み(-"-;)。

で、もうね徹底的にやろう!!と札幌方面へ。
ロムをやるはずだった残金で、前回プラグ交換をして、今回はオイル&エレメント交換。
ギアオイルも購入。
いつもの量販店でいつものモービルUP(フォルクスワーゲンじゃないですよ、「アルティメイト パフォーマンス」です)とエレメント。
その時、スタッフさんからお呼び出し。
スタッフさん「あの~、ご一緒にポテトはいかがですか(じゃなくて)、燃料ライン洗浄&カーボン落としいかがでしょうか(スマイル0円)」。
普通ならまずやらん私。
しかし、たまにはノッてみましょうかと「じゃあお願いしま~す♪」。
で、オイル交換と合わせてガソリンライン洗浄&カーボン落としとやらも実施。
うん、エンジンの回転が軽やかに…なったかな?。
オイル交換の効果か?、よーわからんけど悪くはないですね。
アクセルの反応が俊敏になりました。多分w。
まあ、たまには、ねw。
しかし、実は洗浄は昔のビートルの時にもやりましたが、今回もアイドリングがかなり静かになったのは確実にわかりましたよ。
で、スタッフさん「クラッチにジャダー(振動)が出ますが」。
私「ああ、これ、クラッチにはメタルプレートが入ってますから。強化クラッチってヤツですね。だからつながり方が普通じゃないんですよ。フライホイールも入ってますから慣れないとやりにくいかも」。
スタッフさん「あ~!!それでですかぁ~!!、どうりでつながり方が違う&クラッチが重い&出だしのトルクが細いなと」。
確かに最初は慣れないと振動が出ますからねこれ(^^;)。

で、ギアオイルはディーラーに持ち込みで交換、いつものWAKO'sの7590で。
ん~、アオタマさん調子よくなったぁ!!。
まだ、夏の交通安全運動でパトカー多すぎですけどね(-"-;)。
「洗浄のメリークリスマス」でした(夏だぞ)。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/07/21 15:08:03

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CBA- ZC33S、100043~ZC33S-132872、平成29年8月9日~令和2年4月14日
4BA-ZC33S、ZC33S-400001~ZC33S-423966、令和2年4月7日~令和4年4月20日」
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